Масштабный ремонт на двух важнейших артериях Василеостровского района Петербурга
Протяженность обновляемых участков превышает 3 километра, а площадь нового дорожного покрытия - более 120 тысяч квадратных метров.
Ремонт Большого проспекта В.О., проходящий в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», охватывает полуторакилометровый участок от 1-й до 23-й линий.
На сегодняшний день специалисты подрядной организации уже выполнили перестановку бортовых камней и завершили работы по фрезерованию изношенного дорожного полотна. В настоящее время стартовала укладка двухслойного асфальтобетона.
Параллельно с этим идет ремонт на 8-9-й линиях. Работы сосредоточены на участке протяженностью порядка 1,5 километра: от набережной Лейтенанта Шмидта до набережной реки Смоленки.
Специалисты провели перестановку бортовых камней, ремонт люков колодцев, фрезерование изношенного полотна, а также уложили два слоя асфальтобетона на участке от набережной реки Смоленки до Среднего проспекта В.О.
На региональной автодороге Умба — Кандалакша приступили к ремонтным работам в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Работы ведутся на участке с 51 км по 60 км. В общей сложности будет отремонтировано 7,74 км дороги.
Протяженность автомобильной дороги Умба — Кандалакша — 109 км. Приведение трассы к нормативным требованиям ведется с 2019 года. За прошедший период в порядок приведено свыше 25 км дорожного покрытия, включая мостовой переход через ручей Верес (расположен на 59-м км).
В этом году на объекте ремонта будет также обновлено дорожное покрытие, выполнена планировка обочин с обеспечением поперечных уклонов и добавлением материала от фрезерования, а также нанесена горизонтальная разметка с микростеклошариками.
Подрядная организация завершила первоочередные мероприятия по организации безопасного дорожного движения: установлены необходимые информационные щиты и временные дорожные знаки. Сейчас на объекте ремонта выполняется расчистка полосы отвода от древесно-кустарниковой растительности. Работы продолжаются согласно графику.
Главное преимущество — дорога остаётся открытой для транспорта. Машины едут по одной половине проезжей части, движение не перекрывают полностью. Водителей просят быть внимательными, соблюдать скоростной режим и требования временных знаков на ремонтируемом участке.