Масштабный ремонт на двух важнейших артериях Василеостровского района Петербурга
Протяженность обновляемых участков превышает 3 километра, а площадь нового дорожного покрытия - более 120 тысяч квадратных метров.
Ремонт Большого проспекта В.О., проходящий в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», охватывает полуторакилометровый участок от 1-й до 23-й линий.
На сегодняшний день специалисты подрядной организации уже выполнили перестановку бортовых камней и завершили работы по фрезерованию изношенного дорожного полотна. В настоящее время стартовала укладка двухслойного асфальтобетона.
Параллельно с этим идет ремонт на 8-9-й линиях. Работы сосредоточены на участке протяженностью порядка 1,5 километра: от набережной Лейтенанта Шмидта до набережной реки Смоленки.
Специалисты провели перестановку бортовых камней, ремонт люков колодцев, фрезерование изношенного полотна, а также уложили два слоя асфальтобетона на участке от набережной реки Смоленки до Среднего проспекта В.О.
Это необходимо для привлечения подрядных организаций к устранению дефектов, выявленных на участках, ранее отремонтированных и построенных в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», мероприятия которого вошли в нацпроект «Инфраструктура для жизни», а также по другим программам.
Как сообщил на оперативном совещании, состоявшемся под руководством губернатора Архангельской области Александра Цыбульского, первый заместитель председателя регионального правительства Дмитрий Рожин, всего будет проверен находящийся на гарантии 981 километр дорог региональной сети.
– Планируем завершить эту работу до 20 мая. Муниципалитетам, у которых есть дороги на гарантии, также необходимо провести такую проверку и до 15 мая проинформировать о её результатах министерство транспорта, – уточнил Дмитрий Рожин. – Все выявленные на отремонтированных дорогах дефекты подрядчики должны будут устранить по гарантийным обязательствам.
Кроме того, на совещании обсудили ход работ по реконструкции площади Профсоюзов в Архангельске. Работы второго этапа реконструкции стартовали в апреле от Михаило-Архангельского кафедрального собора до здания морского-речного вокзала.
По информации главы Архангельска Дмитрия Морева, в настоящее время силами подрядной организации продолжается фрезерование дорожного полотна, ведется устройство дренажно-ливневых колодцев и гидроизоляция их элементов, осуществляется монтаж прогонов под трубопровод и монтаж труб между колодцами.
– У подрядчика была задержка по фрезерованию из-за поломки фрезы, сейчас техника отремонтирована, работы продолжаются, – сообщил глава Архангельска.
Дмитрий Рожин добавил, что со стороны регионального руководства оказывается содействие в решении всех возникающих проблем, сама ситуация находится на постоянном контроле.
– Сейчас главная задача – увеличить темпы работ, чтобы график их производства неукоснительно соблюдался, – подчеркнул Дмитрий Рожин.