Масштабный ремонт на двух важнейших артериях Василеостровского района Петербурга
Протяженность обновляемых участков превышает 3 километра, а площадь нового дорожного покрытия - более 120 тысяч квадратных метров.
Ремонт Большого проспекта В.О., проходящий в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», охватывает полуторакилометровый участок от 1-й до 23-й линий.
На сегодняшний день специалисты подрядной организации уже выполнили перестановку бортовых камней и завершили работы по фрезерованию изношенного дорожного полотна. В настоящее время стартовала укладка двухслойного асфальтобетона.
Параллельно с этим идет ремонт на 8-9-й линиях. Работы сосредоточены на участке протяженностью порядка 1,5 километра: от набережной Лейтенанта Шмидта до набережной реки Смоленки.
Специалисты провели перестановку бортовых камней, ремонт люков колодцев, фрезерование изношенного полотна, а также уложили два слоя асфальтобетона на участке от набережной реки Смоленки до Среднего проспекта В.О.
Президент России Владимир Путин провёл в Петербурге двустороннюю встречу с губернатором Александром Бегловым. Глава города доложил руководителю государства о работах на участке строительства второго этапа Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД).
В середине марта Госстройнадзор выдал разрешение на строительство второго этапа. В конце марта 2026 года при участии Президента РФ был дан старт строительству этого этапа Витебской развязки ШМСД в направлении КАД и трасс Ленинградской области.
Строительство Широтной магистрали — важная часть создания единого транспортно-логистического каркаса Санкт‑Петербургской агломерации и дорожной инфраструктуры всего Северо-Запада России.
«Вы дали старт второй, третьей и четвертой очереди строительства магистрали. Мы приступили, работаем вместе с нашим партнёром — банком ВТБ. Вопросов нет»,— подчеркнул Александр Беглов.
В Петербурге ШМСД надёжно свяжет восточные районы с центром и югом. Магистраль перераспределит транзитные транспортные потоки города и Ленинградской области. Проектирование трассы полностью завершено, идут строительные работы с одновременной подготовкой территории. Магистраль возводится в сложившейся плотной городской застройке, пересекает жилые и промышленные зоны и Неву.
Для ШМСД построят новый разводной мост рядом с железнодорожным Финляндским мостом.
На всём протяжении ШМСД запланировано 21 искусственное сооружение, два перехода через железнодорожные пути станций «Воздухоплавательный парк» и «Волковская». Будет установлено свыше 2500 шумозащитных экранов.
Проект ШМСД реализуется на основе государственно-частного партнёрства. Такой подход, отметил Александр Беглов, в Петербурге зарекомендовал себя как эффективный и успешный механизм.
Ключевым стратегическим партнёром Петербурга по проекту выступает банк ВТБ. Генеральным подрядчиком второго, третьего и этапа 4.2 ШМСД является АО «Бамтоннельстрой-Мост».