Метрострой Северной Столицы продолжает монтаж четвёртого щита на Красносельско-Калининской линии
Продолжается сборка нового щита на Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена - горнопроходческий комплекс будет работать на участке от «Путиловской» до «Каретной» на глубине более 60 метров. Общий вес щита составит 300 тонн. Сейчас в стартовой камере специалисты уже установили почти половину необходимых деталей суммарным весом 190 тонн - метростроители приступают к монтажу блокоукладчика и транспортного моста.
«Комплекс изготовлен специально для «Метростроя Северной Столицы» на Обуховском заводе. Новый щит станет четвёртым на Красносельско-Калининской линии и шестым горнопроходческим комплексом, работающим под землей Петербурга – это абсолютный рекорд для нашего города. Щиту предстоит преодолеть почти 4 километра между станциями «Путиловская» и «Каретная»», – сказал губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что подобный щит «Вера» трудится на проходке с октября 2025 года. Оба комплекса имеют ряд принципиальных технологических отличий от двух горнопроходческих машин более раннего поколения, произведённых на Ясиноватском заводе. Механизм оснащен модернизированной конструкцией режущего органа и гидравлическим приводом. В комплекс диаметром 5,6 м вмонтирована кабина пилота. Также щит снабжён автоматизированной системой управления, которая позволяет оператору отслеживать положение относительно траектории трассы на экране в онлайн-режиме.
Всего Обуховский завод поставил метростроителям два тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 м, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра.
Будущий отрезок Красносельско-Калининской линии включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Ориентировочная длина направления - семь километров. Все станции - глубокого заложения.
Губернатор напомнил, что на его странице во ВКонтакте продолжается голосование за название нового горнопроходческого комплекса – жители могут выбрать один их трёх вариантов: «Любовь», «София» или «Ассоль».
Специалисты комплекса городского хозяйства оборудуют здание Московского государственного театра «У Никитских ворот» на Большой Никитской улице новой архитектурно-художественной подсветкой. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Разработали специальный проект организации освещения исторического здания театра “У Никитских ворот”, которое является объектом культурного наследия регионального значения. Оно отличается выразительным архитектурным обликом и декоративным оформлением фасада. Энергетики АО “ОЭК” установят около 300 современных светодиодных светильников, которые обеспечат равномерное и выразительное освещение театра», — отметил Петр Бирюков.
Световое решение предусматривает акцентное освещение верхней части фасада. Это позволит подчеркнуть рельеф и декоративную лепнину. При этом барельеф выделят отдельно локальной подсветкой.
В соответствии с принятой концепцией все новое освещение в столице имеет теплый или нейтральный оттенок белого цвета и отличается умеренной мощностью. Это позволяет грамотно акцентировать детали и элементы сооружений и формировать единое световое пространство.
За последние 14 лет уровень освещенности Москвы вырос вдвое, а количество зданий с архитектурно-художественной подсветкой увеличилось в четыре раза. В общей сложности сегодня столицу освещает более миллиона светильников, при этом потребление электроэнергии снижается за счет использования энергоэффективных светодиодов.