Метрострой Северной Столицы продолжает монтаж четвёртого щита на Красносельско-Калининской линии
Продолжается сборка нового щита на Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена - горнопроходческий комплекс будет работать на участке от «Путиловской» до «Каретной» на глубине более 60 метров. Общий вес щита составит 300 тонн. Сейчас в стартовой камере специалисты уже установили почти половину необходимых деталей суммарным весом 190 тонн - метростроители приступают к монтажу блокоукладчика и транспортного моста.
«Комплекс изготовлен специально для «Метростроя Северной Столицы» на Обуховском заводе. Новый щит станет четвёртым на Красносельско-Калининской линии и шестым горнопроходческим комплексом, работающим под землей Петербурга – это абсолютный рекорд для нашего города. Щиту предстоит преодолеть почти 4 километра между станциями «Путиловская» и «Каретная»», – сказал губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что подобный щит «Вера» трудится на проходке с октября 2025 года. Оба комплекса имеют ряд принципиальных технологических отличий от двух горнопроходческих машин более раннего поколения, произведённых на Ясиноватском заводе. Механизм оснащен модернизированной конструкцией режущего органа и гидравлическим приводом. В комплекс диаметром 5,6 м вмонтирована кабина пилота. Также щит снабжён автоматизированной системой управления, которая позволяет оператору отслеживать положение относительно траектории трассы на экране в онлайн-режиме.
Всего Обуховский завод поставил метростроителям два тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 м, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра.
Будущий отрезок Красносельско-Калининской линии включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Ориентировочная длина направления - семь километров. Все станции - глубокого заложения.
Губернатор напомнил, что на его странице во ВКонтакте продолжается голосование за название нового горнопроходческого комплекса – жители могут выбрать один их трёх вариантов: «Любовь», «София» или «Ассоль».
В будущем спортивном комплексе — «Региональном центре подготовки спортивных сборных команд Ленинградской области» — планируют сделать футбольное поле с искусственным покрытием, беговые дорожки, сектора для метания, две площадки для игровых видов спорта, универсальный зал, фитнес-центр, блок для гребли с эллингами на 20 лодок, два жилых корпуса, коттеджи, столовую, административное здание и медицинский центр для диагностики и восстановления спортсменов.
«Объект будет находиться недалеко от Санкт-Петербурга — это удобно и для проживания, и для тренировок, и для развития наших спортсменов. Такое расположение подойдёт также гостям из других районов. Помимо футбола и игровых видов спорта, здесь планируют развивать лыжи и роллеры. Завершить проектирование объекта рассчитываем к концу 2026 года», — отметил вице-губернатор Ленобласти Владимир Цой.
А ещё в Рощино обновят стадион. Главные задачи — безопасность, удобные входы для зрителей, расширение трибун до трёх тысяч мест и качественное освещение. Сейчас проект проходит госэкспертизу, результат ждут к 1 июля. Реконструкция займёт около полугода.