На левобережном подходе на стройплощадке Ленского моста бетонируют ростверк опоры №5
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом страны Владимиром Путиным, на левобережном подходе к Ленскому мосту ведётся бетонирование ростверка второй по счёту опоры. Опора №5 обеспечит примыкание моста к федеральной автодороге А360 «Лена». По информации Группы «ВИС», в праздничные выходные начато бетонирование её ростверка.
Монолитный фундамент длиной и шириной по 13 м и высотой 4 м возводится на основании из 21 буронабивной сваи. Армирование тела опоры уже выполнено наполовину, её полная высота составит 23 м. На опоре №6 завершена подготовка к устройству ростверка: выполнено шпунтовое ограждение, произведена срубка оголовков буронабивных свай.
Всего левобережный подход к мосту протяжённостью 4,3 км включает 4 опоры. Свайные основания под них были выполнены в осенне-зимний строительный сезон. Первая из опор завершена в октябре 2025 года. Реализация работ идёт в соответствии с графиком нацпроекта.
Ведётся подготовка к выводу в русло первого коффердама. К этой сложной технологической операции, которая в России пройдёт впервые, планируется приступить после окончания ледохода. Строители завершают устройство швартовых якорей на обоих берегах и планируют дноуглубительные работы летнего периода. Всего в работах Группой «ВИС» задействовано около 400 человек и 100 единиц техники.
Ленский мост включён в национальный проект «Инфраструктура для жизни» и строится на условиях софинансирования из федерального и республиканского бюджетов, а также привлечённых Группой «ВИС» внебюджетных инвестиций.
Вантовый Ленский мост – уникальное инженерное сооружение, аналогов которому с учётом строительства в условиях арктической зоны нет нигде в мире. Многие технологии здесь применяются впервые в отечественном мостостроении. Группа «ВИС» как концессионер проекта привлекает ведущих специалистов, научные организации и специализированные компании для выполнения сложных видов работ.
В эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78» губернатор Александр Беглов раскрыл детали своего доклада Президенту России о строительстве пяти общих для Санкт‑Петербургской агломерации комплексов переработки отходов (КПО).
«Задачи, поставленные Президентом в сфере экологии, мы решаем не в одиночку. А в рамках единой Санкт‑Петербургской агломерации, вместе с Ленинградской областью. У нас принята Единая концепция обращения с отходами. Она предусматривает создание пяти общих современных комплексов в интересах агломерации. В 2027 году мы добавим к нашим мощностям КПО «Новосёлки» на территории города», – сказал Александр Беглов.
Он рассказал, что сейчас город производит порядка 1,8 миллиона тонн твердых коммунальных отходов (ТКО) в год. Введённый в 2024 году комплекс «Волхонка» и открытый в этом году КПО «Островский» суммарно способны принять 1,2 миллиона тонн. Оставшийся объём сейчас вывозится на другие комплексы, которые не находятся в совместном использовании у агломерации. Эти предприятия закроются или уйдут на реконструкцию после ввода всех пяти новых заводов.
После «Новосёлок» строительство четвёртого и пятого комплексов, общих для Санкт‑Петербургской агломерации, запланировано на территории Ленинградской области. Места их размещения находятся на стадии согласования, добавил губернатор.
Александр Беглов отметил, что два КПО в черте города не проводят захоронение отходов – предусмотрена только обработка и вторичная переработка. В отличие от них, КПО «Островский» и два перспективных комплекса на землях Ленинградской области смогут размещать так называемые «хвосты» – отходы, не подлежащие переработке. При этом, подчеркнул губернатор, будут применяться такие же беспрецедентные меры безопасности, как и в «Островском». Там создан двухметровый изолирующий слой с тремя разными фильтрами – геомембраной, голубой кембрийской глиной и защитным слоем песка. Предусмотрена и защита от атмосферных осадков.
Новые технологии позволяют оставлять для захоронения порядка 30% всех обрабатываемых ТКО. Большая часть поступающих на КПО отходов превращается в технический грунт через компостирование. Александр Беглов отметил, что это инертный и безвредный материал, который можно использовать, в том числе, в дорожном строительстве. Еще 20% отходов перерабатываются в альтернативное топливо, в т.ч. сухие брикеты, востребованные на цементных заводах и на других производствах.
15% ТКО используются, как вторичные ресурсы для глубокой переработки. Глава Северной столицы сообщил о создании при КПО специальных экотехнопарков, которые уже строятся или проектируются. В их производственных планах – выпуск изоляционного материала «пеностекло» из осколков стекла, получение сырья для новых изделий из отсортированного пластика и другие современные технологии рециклинга.
«С кем-то подписаны контракты. С кем-то ведутся переговоры. Но региональная программа «Экономика замкнутого цикла» уже реализуется в Петербурге», – подчеркнул Александр Беглов.