На левобережном подходе на стройплощадке Ленского моста бетонируют ростверк опоры №5
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом страны Владимиром Путиным, на левобережном подходе к Ленскому мосту ведётся бетонирование ростверка второй по счёту опоры. Опора №5 обеспечит примыкание моста к федеральной автодороге А360 «Лена». По информации Группы «ВИС», в праздничные выходные начато бетонирование её ростверка.
Монолитный фундамент длиной и шириной по 13 м и высотой 4 м возводится на основании из 21 буронабивной сваи. Армирование тела опоры уже выполнено наполовину, её полная высота составит 23 м. На опоре №6 завершена подготовка к устройству ростверка: выполнено шпунтовое ограждение, произведена срубка оголовков буронабивных свай.
Всего левобережный подход к мосту протяжённостью 4,3 км включает 4 опоры. Свайные основания под них были выполнены в осенне-зимний строительный сезон. Первая из опор завершена в октябре 2025 года. Реализация работ идёт в соответствии с графиком нацпроекта.
Ведётся подготовка к выводу в русло первого коффердама. К этой сложной технологической операции, которая в России пройдёт впервые, планируется приступить после окончания ледохода. Строители завершают устройство швартовых якорей на обоих берегах и планируют дноуглубительные работы летнего периода. Всего в работах Группой «ВИС» задействовано около 400 человек и 100 единиц техники.
Ленский мост включён в национальный проект «Инфраструктура для жизни» и строится на условиях софинансирования из федерального и республиканского бюджетов, а также привлечённых Группой «ВИС» внебюджетных инвестиций.
Вантовый Ленский мост – уникальное инженерное сооружение, аналогов которому с учётом строительства в условиях арктической зоны нет нигде в мире. Многие технологии здесь применяются впервые в отечественном мостостроении. Группа «ВИС» как концессионер проекта привлекает ведущих специалистов, научные организации и специализированные компании для выполнения сложных видов работ.
Прокладка сетей стартовала от улицы Свободной. Уже проложено 500 метров. Готовы 15 комплектов колодцев. Ранее подрядчик подготовил геодезическую основу под укладку трубопроводов, камер и колодцев.
Строительство водопроводных сетей ведётся методом горизонтального бурения (ГНБ) с минимальным вскрытием земной поверхности. Это позволяет максимально сохранить ландшафт, проезжие и зеленые части и не создавать помех для жителей.
Всего предстоит провести 24 км разводящих сетей от Свободной до улицы Содружества. Трубы проложат по улицам Курской, Победы, Юности, Изумрудной, Рябиновой и другим.
Работы выполняет кемеровская фирма ООО «НОВОКУЗНЕЦКТЕХМОНТА». Строительство должно завершиться к концу осени 2026 года.
Стоимость работ составляет 250 млн рублей. Средства выделены из федерального бюджета по программе «Модернизация коммунальной инфраструктуры» нацпроекта «Инфраструктура для жизни».