На улице Олеко Дундича в Петербурге обновили систему освещения
Одна из важных транспортных артерий Фрунзенского района, улица Олеко Дундича, стала комфортнее и безопаснее для автомобилистов и пешеходов. На этой магистрали протяжённостью более 3 км завершилась замена устаревших натриевых ламп на светодиодные светильники нового поколения.
Сейчас её освещают 414 светодиодных фонарей. В 2021 году на улице Олеко Дундича обновили опоры и линии электропередачи, поменяли освещение вдоль тротуаров и местных проездов. В этом году заменили оставшиеся 233 натриевых светильника над проезжей частью. Новое оборудование дает более качественное равномерное освещение, а энергии потребляет в 1,5 раза меньше.
«Улица проходит в границах восьми жилых кварталов. Здесь расположены детские сады, школы и медицинские учреждения. Теперь путь к этим важным объектам стал светлее и комфортнее. Особое внимание уделили безопасности на дорогах – более 10 пешеходных переходов теперь выделены холодным контрастным светом, что позволяет водителям заранее заметить пешехода в тёмное время суток», - отметил губернатор Александр Беглов.
Обновление освещения на улице Олеко Дундича - часть большой городской программы. В прошлом году во Фрунзенском районе завершили замену натриевых светильников на светодиодные на Дунайском проспекте, Витебской Сортировочной улице, а также на проспекте Девятого Января. Только в первом квартале этого года в Петербурге на новую светодиодную технологию перешли 29 объектов: от жилых кварталов до крупных магистралей. С начала года в 18 районах города установлено уже 8000 современных энергоэффективных светильников. Доля светодиодов в системе наружного освещения города сейчас превышает 69%.
На площадке Ленинградской АЭС рабочие приступили к устройству колоннады башенной испарительной градирни строящегося энергоблока №3 ВВЭР-1200. Качественно смонтированная колоннада обеспечит устойчивость 179-метровой градирни, необходимой для отвода тепла от конденсаторов турбины.
В общей сложности по окружности основания градирни будет смонтировано 100 железобетонных колонн весом 20 тонн каждая.
Сооружение наклонной колоннады - трудоемкий и ответственный процесс. Предварительно колонны укрупняют попарно в блоки специальным кондуктором-захватом и затем устанавливают под определенным углом на опорные стойки и сборные железобетонные цоколи. На завершающем этапе выполняется бетонирование подколонников. Они обеспечивают поддержку колонн, повышая устойчивость и долговечность всего сооружения.
«Башенная испарительная градирня является элементом системы оборотного водоснабжения атомной станции. Она нужна для отвода тепла от конденсаторов турбины и важна с точки зрения обеспечения безопасности и эффективности эксплуатации энергоблока. Поэтому к ее сооружению мы предъявляем очень строгие требования, - пояснил Евгений Милушкин, заместитель директора Ленинградской АЭС - начальник Управления капитального строительства Ленинградской АЭС-2. - На особом контроле держим устройство колоннады, ведь она должна будет воспринимать нагрузку от опирающейся на нее оболочки градирни, от размещенного внутри технологического оборудования и трубопроводов с водой, а также передавать эту нагрузку на фундамент. Кроме того, через воздухозаборные окна колоннады в вытяжную башню будет поступать воздух из окружающей среды. Именно он будет охлаждать воду, циркулирующую в контуре «конденсаторы турбины - градирня».
В настоящее время в работах на градирне задействовано порядка 40 человек - монтажники-арматурщики, сварщики, стропальщики, операторы автомобильных кранов и геодезисты. Последние проверяют точность установки каждой колонны.
Устройство наклонной колоннады будет проводиться в течение ближайших четырех месяцев. На следующем этапе строители приступят к бетонированию оболочки градирни. Возведение ее ствола должно завершиться к концу 2027 года.