Путепровод уникальной формы появится на севере столицы
Продолжается строительство путепровода, который свяжет районы Аэропорт и Савеловский с Коптевом. Он запроектирован волнистой формы – с изгибом в месте пересечения с путями МЦД-2. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В Северном административном округе специалисты продолжают возводить искусственное сооружение через пути Рижского направления Московской железной дороги, которое соединит улицы 8 Марта и Приорова. Путепровод длиной 450 метров свяжет сразу три района САО – Савеловский, Аэропорт и Коптево. Он будет пересекать протяженный прямолинейный участок железной дороги. Этим обусловлена его нестандартная конструкция – путепровод запроектирован волнистой формы. Такое решение позволит беспрепятственно интегрировать новую дорогу на участке с плотной застройкой и развитой железнодорожной инфраструктурой», – отметил Владимир Ефимов.
Сейчас на объекте задействовано несколько буровых установок, ведется устройство свай подпорных стен сооружения и опор.
«Путепровод строим в стесненных городских условиях на пересечении строящейся улично-дорожной сети и существующих путей МЦД-2. Пролетные строения разместятся на девяти опорах. Две из семи промежуточных опор будут состоять из отдельных стоек, соединенных ригелем – горизонтальным несущим элементом пролетного строения. В месте изгиба сооружения центральная – пятая – опора будет размещена параллельно железнодорожным путям», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы Василий Десятков.
Строительство путепровода проходит под надзором инспекторов «Контроля Москвы».
«С момента начала работ на площадке проведено уже две выездные проверки. Специалисты Мосгосстройнадзора оценили соответствие выполненного объема требованиям утвержденной проектной документации», – уточнил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков.
Реализация проекта улучшит транспортное обслуживание Северного округа – районов Аэропорт, Тимирязевский, Савеловский и Коптево. У жителей появятся комфортные альтернативные маршруты для выезда на Северо-Западную хорду и Ленинградское шоссе, а также дополнительная связка между улицей 8 Марта и улицами Космонавта Волкова, Приорова и Северо-Западной хордой.
С 1 мая 2026 года в России вступает в силу ГОСТ Р 72599-2026 «Экологическая декларация строительных материалов и технологий. Общие требования». Документ устанавливает базовые правила для подготовки экологических деклараций типа III применительно к строительным материалам и технологиям строительного производства.
Новый стандарт задаёт общий подход к тому, как должна оформляться и представляться экологическая информация о строительной продукции. Речь идёт о добровольном информировании рынка о воздействии материалов и технологий на окружающую среду, но уже в более понятной, системной и сопоставимой форме.
Одновременно ГОСТ определяет и общие требования к правилам категории продукции, которые используются при подготовке экологических деклараций. Это особенно важно для рынка, где экологические характеристики всё чаще становятся частью профессионального отбора материалов, проектных решений и стандартов устойчивого строительства.
Фактически документ формирует единое основание для работы с экологическими декларациями в строительной сфере. Для производителей это означает более чёткие правила подготовки таких документов. Для девелоперов, застройщиков и проектировщиков — возможность опираться на более структурированную и унифицированную информацию при выборе продукции и технологий. Для конечных потребителей — дополнительную прозрачность в вопросах экологических характеристик строительных решений.
Стандарт адресован широкому кругу участников отрасли. В первую очередь речь идёт о девелоперах, застройщиках, производителях стройматериалов, проектировщиках «зелёных» зданий и всех, кто работает с экологической оценкой продукции в строительстве.
Появление такого ГОСТа показывает, что экологическая тема в строительной отрасли всё заметнее переходит из общего декларативного поля в практическую плоскость. Теперь для экологических деклараций строительной продукции появляется единая рамка, которая делает работу с ними более точной, понятной и профессионально выверенной.