Путепровод уникальной формы появится на севере столицы
Продолжается строительство путепровода, который свяжет районы Аэропорт и Савеловский с Коптевом. Он запроектирован волнистой формы – с изгибом в месте пересечения с путями МЦД-2. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В Северном административном округе специалисты продолжают возводить искусственное сооружение через пути Рижского направления Московской железной дороги, которое соединит улицы 8 Марта и Приорова. Путепровод длиной 450 метров свяжет сразу три района САО – Савеловский, Аэропорт и Коптево. Он будет пересекать протяженный прямолинейный участок железной дороги. Этим обусловлена его нестандартная конструкция – путепровод запроектирован волнистой формы. Такое решение позволит беспрепятственно интегрировать новую дорогу на участке с плотной застройкой и развитой железнодорожной инфраструктурой», – отметил Владимир Ефимов.
Сейчас на объекте задействовано несколько буровых установок, ведется устройство свай подпорных стен сооружения и опор.
«Путепровод строим в стесненных городских условиях на пересечении строящейся улично-дорожной сети и существующих путей МЦД-2. Пролетные строения разместятся на девяти опорах. Две из семи промежуточных опор будут состоять из отдельных стоек, соединенных ригелем – горизонтальным несущим элементом пролетного строения. В месте изгиба сооружения центральная – пятая – опора будет размещена параллельно железнодорожным путям», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы Василий Десятков.
Строительство путепровода проходит под надзором инспекторов «Контроля Москвы».
«С момента начала работ на площадке проведено уже две выездные проверки. Специалисты Мосгосстройнадзора оценили соответствие выполненного объема требованиям утвержденной проектной документации», – уточнил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков.
Реализация проекта улучшит транспортное обслуживание Северного округа – районов Аэропорт, Тимирязевский, Савеловский и Коптево. У жителей появятся комфортные альтернативные маршруты для выезда на Северо-Западную хорду и Ленинградское шоссе, а также дополнительная связка между улицей 8 Марта и улицами Космонавта Волкова, Приорова и Северо-Западной хордой.
Российская строительная отрасль продолжает стандартизацию применения технологий информационного моделирования (ТИМ). Так, утверждён новый национальный стандарт ГОСТ Р 10.00.00.02-2026 «Единая система информационного моделирования. Принципы, цели и задачи», который позволит сделать цифровую трансформацию девелопмента ещё эффективнее. Документ вступает в силу с 1 июня 2026 года.
Стандарт, разработанный в рамках деятельности Технического комитета по стандартизации № 505 (ТК 505) под руководством Минстроя России и ДОМ.РФ, при поддержке Росатома и ведущих отраслевых организаций, призван сформировать единую методологическую основу для внедрения ТИМ в градостроительной деятельности и смежных отраслях экономики.
Стандарт входит в группу основополагающих документов Единой системы информационного моделирования и устанавливает цель применения ТИМ в градостроительной деятельности — повышение эффективности инвестиционно-строительной деятельности и управления объектами информационного моделирования. Для её достижения стандарт фиксирует переход от традиционного «документоориентированного» подхода к «моделеориентированному» и «датаориентированному», где приоритет отдаётся электронным данным и их автоматизированной обработке.
«Утверждение нового национального стандарта является одним из ключевых шагов на пути к достижению целей нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Применение стандарта задаёт единую методологическую основу для цифровой трансформации отрасли, позволяя перейти от «документоориентированного» подхода к «моделеориентированному» и «датаориентированному» управлению. Формирование Единого информационного пространства на всем жизненном цикле объектов строительства и ЖКХ обеспечивает единство достоверных данных, что напрямую влияет на скорость, безопасность и эффективность строительства объектов. Только через внедрение таких системных решений и полный переход на ТИМ можно кардинально повысить качество управления стройкой и сделать среду для жизни по-настоящему современной и надежной», — отметил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик.
Особое внимание в стандарте уделяется формированию Единого информационного пространства (ЕИП) как единого источника достоверных данных об объекте, обеспечивающего целостность информации и взаимодействие всех участников процесса на протяжении жизненного цикла. В числе ключевых задач, решаемых с помощью ТИМ, — поддержка принятия решений в области территориального планирования, анализ безопасности и энергоэффективности объектов, а также контроль выполнения проектных решений на всех этапах строительства и эксплуатации.
«Утверждение ГОСТа — это методологический фундамент, на котором строится цифровая вертикаль всей строительной отрасли. ТИМ сегодня проходят путь от точечного инструмента проектировщика к базовому стандарту управления капитальными активами на всех уровнях — от федеральных программ до инвестиционных проектов. ДОМ.РФ на протяжении последних лет последовательно формирует среду, в которой этот переход становится возможным, а сама информационная модель превращается в юридически значимый актив. Принятый ГОСТ закрепляет эту логику на уровне национальной системы стандартизации, и наша задача — обеспечить его применение в реальном секторе, чтобы технология работала не на бумаге, а в экономике проектов», — прокомментировал управляющий директор по ИТ и цифровой трансформации ДОМ.РФ Николай Козак.
«Утверждение стандарта — важный шаг в формировании современной нормативной базы ТИМ. Стандарт задаёт единую методологию и закрепляет целостную модель регулирования, основанную на российском подходе, адаптированном под специфику отрасли и отличающемся от международных практик. Его принятие стало логичным продолжением системной работы: ранее был сформирован понятийный аппарат, а теперь выстраивается полноценная нормативная основа для масштабного внедрения цифровых технологий в строительстве», — подчеркнул руководитель Росстандарта Антон Шалаев.
«Настоящий стандарт определил вектор развития ТИМ на ближайшие 10 лет и позволяет перейти к формированию требований к информационным моделям на разных стадиях жизненного цикла объектов пространственного планирования и объектов капитального строительства. Наличие подобного национального документа на сегодняшний день — скорее исключение, чем правило, а Российская Федерация подтвердила статус лидера в области инноваций и свою независимость в области разработки высоких технологий», — добавил руководитель разработки национального стандарта, начальник управления по развитию технологий информационного моделирования частного учреждения Госкорпорации «Росатом» «ОЦКС» Сергей Волков.