Путепровод уникальной формы появится на севере столицы
Продолжается строительство путепровода, который свяжет районы Аэропорт и Савеловский с Коптевом. Он запроектирован волнистой формы – с изгибом в месте пересечения с путями МЦД-2. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В Северном административном округе специалисты продолжают возводить искусственное сооружение через пути Рижского направления Московской железной дороги, которое соединит улицы 8 Марта и Приорова. Путепровод длиной 450 метров свяжет сразу три района САО – Савеловский, Аэропорт и Коптево. Он будет пересекать протяженный прямолинейный участок железной дороги. Этим обусловлена его нестандартная конструкция – путепровод запроектирован волнистой формы. Такое решение позволит беспрепятственно интегрировать новую дорогу на участке с плотной застройкой и развитой железнодорожной инфраструктурой», – отметил Владимир Ефимов.
Сейчас на объекте задействовано несколько буровых установок, ведется устройство свай подпорных стен сооружения и опор.
«Путепровод строим в стесненных городских условиях на пересечении строящейся улично-дорожной сети и существующих путей МЦД-2. Пролетные строения разместятся на девяти опорах. Две из семи промежуточных опор будут состоять из отдельных стоек, соединенных ригелем – горизонтальным несущим элементом пролетного строения. В месте изгиба сооружения центральная – пятая – опора будет размещена параллельно железнодорожным путям», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы Василий Десятков.
Строительство путепровода проходит под надзором инспекторов «Контроля Москвы».
«С момента начала работ на площадке проведено уже две выездные проверки. Специалисты Мосгосстройнадзора оценили соответствие выполненного объема требованиям утвержденной проектной документации», – уточнил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков.
Реализация проекта улучшит транспортное обслуживание Северного округа – районов Аэропорт, Тимирязевский, Савеловский и Коптево. У жителей появятся комфортные альтернативные маршруты для выезда на Северо-Западную хорду и Ленинградское шоссе, а также дополнительная связка между улицей 8 Марта и улицами Космонавта Волкова, Приорова и Северо-Западной хордой.
Работы пройдут на участке протяженностью более шести километров вдоль западного берега озера Неро. После ремонта дорога станет четырехполосной – по две в каждую сторону. Расчетная скорость движения составит до 120 километров в час. Завершить работы планируем к ноябрю 2027 года.
Подход комплексный: кроме расширения проезжей части, предусмотрена замена инженерных сетей и коммуникаций. В селах Львы и Песочное появятся тротуары, пешеходные дорожки, освещение и новые автобусные павильоны. Для защиты от диких животных вдоль трассы установят более пяти километров ограждающей сетки.
Расширение М8 – это прежде всего вопрос безопасности. Большинство серьезных аварий на этой трассе – лобовые столкновения. Водители вынуждены часами двигаться за медленной техникой в общем потоке. Четыре полосы эту проблему устранят и существенно повысят пропускную способность дороги.
Этот участок – часть масштабной работы по модернизации всей магистрали. Через несколько лет вся трасса от Ярославля в сторону Москвы будет с двумя полосами в каждую сторону. Летом начнется строительство нового участка от границы Владимирской области до Переславля-Залесского. Параллельно строителя приступаят к проектированию расширения трассы Р132 «Золотое кольцо» от аэропорта Туношна до Ярославля.
Для Ярославской области это важнейший инфраструктурный и логистический проект, который повысит безопасность и комфорт для всех, кто едет по Золотому кольцу.