Путепровод уникальной формы появится на севере столицы
Продолжается строительство путепровода, который свяжет районы Аэропорт и Савеловский с Коптевом. Он запроектирован волнистой формы – с изгибом в месте пересечения с путями МЦД-2. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В Северном административном округе специалисты продолжают возводить искусственное сооружение через пути Рижского направления Московской железной дороги, которое соединит улицы 8 Марта и Приорова. Путепровод длиной 450 метров свяжет сразу три района САО – Савеловский, Аэропорт и Коптево. Он будет пересекать протяженный прямолинейный участок железной дороги. Этим обусловлена его нестандартная конструкция – путепровод запроектирован волнистой формы. Такое решение позволит беспрепятственно интегрировать новую дорогу на участке с плотной застройкой и развитой железнодорожной инфраструктурой», – отметил Владимир Ефимов.
Сейчас на объекте задействовано несколько буровых установок, ведется устройство свай подпорных стен сооружения и опор.
«Путепровод строим в стесненных городских условиях на пересечении строящейся улично-дорожной сети и существующих путей МЦД-2. Пролетные строения разместятся на девяти опорах. Две из семи промежуточных опор будут состоять из отдельных стоек, соединенных ригелем – горизонтальным несущим элементом пролетного строения. В месте изгиба сооружения центральная – пятая – опора будет размещена параллельно железнодорожным путям», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы Василий Десятков.
Строительство путепровода проходит под надзором инспекторов «Контроля Москвы».
«С момента начала работ на площадке проведено уже две выездные проверки. Специалисты Мосгосстройнадзора оценили соответствие выполненного объема требованиям утвержденной проектной документации», – уточнил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков.
Реализация проекта улучшит транспортное обслуживание Северного округа – районов Аэропорт, Тимирязевский, Савеловский и Коптево. У жителей появятся комфортные альтернативные маршруты для выезда на Северо-Западную хорду и Ленинградское шоссе, а также дополнительная связка между улицей 8 Марта и улицами Космонавта Волкова, Приорова и Северо-Западной хордой.
Многофункциональный спортивный комплекс построят в Дзержинском районе Перми, на Локомотивной улице. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на реализацию проекта. Его главная цель – создание в столице Прикамья площадки для спортивных мероприятий национального и мирового уровня.
Общая площадь застройки комплекса – свыше 30,3 тыс. кв. м. Из них 21 449,7 кв. м – площадь застройки основного 6-этажного здания «Пермь-Арены». Оно рассчитано на 10,5 тыс. зрителей.
По проекту, универсальный спортивный комплекс включает в себя главную арену вместимостью не менее 10 000 человек, рядом с ней будет размещаться тренировочная арена - хоккейное поле с временными трибунами до 500 мест.
«Арена спроектирована в соответствии с национальными и международными стандартами для проведения соревнований по ледовым видам спорта, в том числе по хоккею, следж-хоккею, фигурному катанию. Конструктивные решения позволяют быстро переоборудовать площадку для других видов спорта, включая баскетбол, волейбол, единоборства. Здесь также будет возможность проводить концерты, выставки, ярмарки и другие зрелищные и деловые мероприятия», - сообщил главный эксперт проекта Андрей Крыль.
Универсальный функционал спорткомплекса и задачи трансформации будут обеспечивать энергоэффективные инженерные решения. В том числе здесь применят современную систему охлаждения льда с рекуперацией тепла, интеллектуальное управление освещением и микроклиматом и ряд других инноваций.
Прочные и безопорные арочные конструкции обеспечивают максимальную устойчивость и безопасность перекрытия основной арены, а отсутствие колонн добавляет пространства и улучшает обзор для зрителей из любой точки зала. Это решение также позволяет реализовать сложные световые и звуковые инсталляции во время шоу.
Оригинальный дизайн фасада в виде изящных лепестков с динамической подсветкой придаст сооружению привлекательность и узнаваемость как новой архитектурной доминанты города.
Застройщик – ООО «Пермь-Арена». Технический заказчик – ООО «Максигрупп». Генеральный проектировщик – ООО «ПрофиПроект Групп».