Путепровод уникальной формы появится на севере столицы
Продолжается строительство путепровода, который свяжет районы Аэропорт и Савеловский с Коптевом. Он запроектирован волнистой формы – с изгибом в месте пересечения с путями МЦД-2. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В Северном административном округе специалисты продолжают возводить искусственное сооружение через пути Рижского направления Московской железной дороги, которое соединит улицы 8 Марта и Приорова. Путепровод длиной 450 метров свяжет сразу три района САО – Савеловский, Аэропорт и Коптево. Он будет пересекать протяженный прямолинейный участок железной дороги. Этим обусловлена его нестандартная конструкция – путепровод запроектирован волнистой формы. Такое решение позволит беспрепятственно интегрировать новую дорогу на участке с плотной застройкой и развитой железнодорожной инфраструктурой», – отметил Владимир Ефимов.
Сейчас на объекте задействовано несколько буровых установок, ведется устройство свай подпорных стен сооружения и опор.
«Путепровод строим в стесненных городских условиях на пересечении строящейся улично-дорожной сети и существующих путей МЦД-2. Пролетные строения разместятся на девяти опорах. Две из семи промежуточных опор будут состоять из отдельных стоек, соединенных ригелем – горизонтальным несущим элементом пролетного строения. В месте изгиба сооружения центральная – пятая – опора будет размещена параллельно железнодорожным путям», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы Василий Десятков.
Строительство путепровода проходит под надзором инспекторов «Контроля Москвы».
«С момента начала работ на площадке проведено уже две выездные проверки. Специалисты Мосгосстройнадзора оценили соответствие выполненного объема требованиям утвержденной проектной документации», – уточнил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков.
Реализация проекта улучшит транспортное обслуживание Северного округа – районов Аэропорт, Тимирязевский, Савеловский и Коптево. У жителей появятся комфортные альтернативные маршруты для выезда на Северо-Западную хорду и Ленинградское шоссе, а также дополнительная связка между улицей 8 Марта и улицами Космонавта Волкова, Приорова и Северо-Западной хордой.
В Санкт-Петербург завершено строительство нового поликлинического комплекса на Великолукской улице. Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию получил девелопер Группа ЦДС. Медицинское учреждение возведено за счет средств застройщика и будет передано городу.
Здание высотой три этажа занимает более 3 тысяч квадратных метров. Внутри разместились два отделения — для взрослых и детей. Пропускная способность составляет 276 посещений в смену для взрослого блока и 180 — для детского Комплекс станет филиалом СПб ГБУЗ "Городская поликлиника №21 Московского района".
Функциональное наполнение объекта соответствует современным требованиям. Взрослое отделение включает кабинеты терапевтов и профильных специалистов, помещения для диагностики и профилактики, а также процедурные зоны. Детское подразделение оснащено кабинетами врачей разных направлений, включая педиатра, невролога и офтальмолога, а также помещениями для вакцинации и ультразвуковой диагностики.
Общественные пространства организованы с учетом удобства посетителей: на первом этаже предусмотрены регистратуры, гардеробы, санитарные помещения и зоны ожидания. В детском блоке оборудована колясочная.
Особое внимание уделено доступности: все помещения адаптированы для маломобильных посетителей.
Новый поликлинический комплекс не единственный социальный объект, возведенный группой ЦДС в рамках жилого квартала "Московский". Ранее здесь были построены и введены в эксплуатацию общеобразовательная школа на 650 мест и детский сад на 295 воспитанников.
Мониторинг строительной готовности объектов, возводимых за счет средств инвесторов, осуществляют сотрудники отдела строительного контроля СПб ГБУ "Управление строительными проектами", подведомственного Комитету по строительству.