Путепровод уникальной формы появится на севере столицы
Продолжается строительство путепровода, который свяжет районы Аэропорт и Савеловский с Коптевом. Он запроектирован волнистой формы – с изгибом в месте пересечения с путями МЦД-2. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В Северном административном округе специалисты продолжают возводить искусственное сооружение через пути Рижского направления Московской железной дороги, которое соединит улицы 8 Марта и Приорова. Путепровод длиной 450 метров свяжет сразу три района САО – Савеловский, Аэропорт и Коптево. Он будет пересекать протяженный прямолинейный участок железной дороги. Этим обусловлена его нестандартная конструкция – путепровод запроектирован волнистой формы. Такое решение позволит беспрепятственно интегрировать новую дорогу на участке с плотной застройкой и развитой железнодорожной инфраструктурой», – отметил Владимир Ефимов.
Сейчас на объекте задействовано несколько буровых установок, ведется устройство свай подпорных стен сооружения и опор.
«Путепровод строим в стесненных городских условиях на пересечении строящейся улично-дорожной сети и существующих путей МЦД-2. Пролетные строения разместятся на девяти опорах. Две из семи промежуточных опор будут состоять из отдельных стоек, соединенных ригелем – горизонтальным несущим элементом пролетного строения. В месте изгиба сооружения центральная – пятая – опора будет размещена параллельно железнодорожным путям», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы Василий Десятков.
Строительство путепровода проходит под надзором инспекторов «Контроля Москвы».
«С момента начала работ на площадке проведено уже две выездные проверки. Специалисты Мосгосстройнадзора оценили соответствие выполненного объема требованиям утвержденной проектной документации», – уточнил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков.
Реализация проекта улучшит транспортное обслуживание Северного округа – районов Аэропорт, Тимирязевский, Савеловский и Коптево. У жителей появятся комфортные альтернативные маршруты для выезда на Северо-Западную хорду и Ленинградское шоссе, а также дополнительная связка между улицей 8 Марта и улицами Космонавта Волкова, Приорова и Северо-Западной хордой.
Определен подрядчик для возведения основной части перехода – самого масштабного участка проекта.
Исполнителем станет один из лидеров рынка – дивизион «Дороги и Мосты» инфраструктурного холдинга «Нацпроектстрой». К работам привлечем и ярославскую компанию «Мостоотряд-6». Это важно – наши строители получат заказы и будут участвовать в создании масштабного инфраструктурного объекта, которого город ждал полвека.
Стоимость контракта – 28,7 миллиарда рублей. Документы подпишем до конца апреля, и в этом году строители приступят к работам. Предстоит возвести сам мост через Волгу из пяти пролетов, а также левобережный подход до улицы Клубной. Самые сложные и затратные работы – устройство опор в русле реки. После этого начнется монтаж пролетных строений.
Параллельно по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» уже идет строительство на первом участке. Возводят транспортные развязки на Тормозном шоссе и правобережную эстакаду. Выполнено более половины всего объема по устройству буронабивных свай. Определение подрядчика на основную часть моста позволяет вести стройку одновременно на нескольких направлениях и значительно ускорить завершение проекта.
Общая протяженность объекта составит более трех километров. Новый мост соединит Фрунзенский и Заволжский районы и разгрузит центр города от транзитного транспорта.