Путепровод уникальной формы появится на севере столицы
Продолжается строительство путепровода, который свяжет районы Аэропорт и Савеловский с Коптевом. Он запроектирован волнистой формы – с изгибом в месте пересечения с путями МЦД-2. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В Северном административном округе специалисты продолжают возводить искусственное сооружение через пути Рижского направления Московской железной дороги, которое соединит улицы 8 Марта и Приорова. Путепровод длиной 450 метров свяжет сразу три района САО – Савеловский, Аэропорт и Коптево. Он будет пересекать протяженный прямолинейный участок железной дороги. Этим обусловлена его нестандартная конструкция – путепровод запроектирован волнистой формы. Такое решение позволит беспрепятственно интегрировать новую дорогу на участке с плотной застройкой и развитой железнодорожной инфраструктурой», – отметил Владимир Ефимов.
Сейчас на объекте задействовано несколько буровых установок, ведется устройство свай подпорных стен сооружения и опор.
«Путепровод строим в стесненных городских условиях на пересечении строящейся улично-дорожной сети и существующих путей МЦД-2. Пролетные строения разместятся на девяти опорах. Две из семи промежуточных опор будут состоять из отдельных стоек, соединенных ригелем – горизонтальным несущим элементом пролетного строения. В месте изгиба сооружения центральная – пятая – опора будет размещена параллельно железнодорожным путям», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы Василий Десятков.
Строительство путепровода проходит под надзором инспекторов «Контроля Москвы».
«С момента начала работ на площадке проведено уже две выездные проверки. Специалисты Мосгосстройнадзора оценили соответствие выполненного объема требованиям утвержденной проектной документации», – уточнил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков.
Реализация проекта улучшит транспортное обслуживание Северного округа – районов Аэропорт, Тимирязевский, Савеловский и Коптево. У жителей появятся комфортные альтернативные маршруты для выезда на Северо-Западную хорду и Ленинградское шоссе, а также дополнительная связка между улицей 8 Марта и улицами Космонавта Волкова, Приорова и Северо-Западной хордой.
«Проект на Тележной улице стал ярким примером успешной реализации нашей программы капитального ремонта исторических фасадов. Мы сохраняем неповторимую архитектуру Петербурга, возвращая зданиям исторический облик, восстанавливая утраченные детали», — отметил губернатор Александр Беглов.
Дому № 13 по улице Тележной более 100 лет. Здание в стиле модерн принадлежало до 1917 года Митрофану Мироненко, директору правления Русского товарищества тигельных заводов.
В 2025 году стартовал капитальный ремонт фасада. При подготовке проектной документации специалисты Комитета по градостроительству и архитектуре выявили множественные утраты исторических элементов. В частности, оригинальные окна в деревянных рамах были самовольно заменены на металлопластиковые конструкции, а украшавшие здание витражи, казалось, были безвозвратно утрачены.
Ключевым открытием стало обнаружение одного сохранившегося витража в музее Санкт‑Петербургского отделения ВООПИК. Экспонат попал туда благодаря неравнодушным жителям, которые спасли выброшенную конструкцию. Хотя витраж был отреставрирован, хрупкое состояние не позволяло вернуть его на прежнее место. В результате было принято решение воссоздать три витражные конструкции по оригинальному образцу.
Работы по воссозданию выполнили мастера витражных мастерских. Колористы Комитета по градостроительству и архитектуре тщательно подобрали гамму стёкол, максимально приближённую к оригиналу. Одновременно был восстановлен декор оконных откосов.
Ещё один элемент, возрождённый в ходе капремонта — оформление входной площадки на лицевом фасаде. Специалисты облицевали её «метлахской» плиткой, опираясь на исторические примеры внутреннего убранства здания.