Путепровод уникальной формы появится на севере столицы
Продолжается строительство путепровода, который свяжет районы Аэропорт и Савеловский с Коптевом. Он запроектирован волнистой формы – с изгибом в месте пересечения с путями МЦД-2. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В Северном административном округе специалисты продолжают возводить искусственное сооружение через пути Рижского направления Московской железной дороги, которое соединит улицы 8 Марта и Приорова. Путепровод длиной 450 метров свяжет сразу три района САО – Савеловский, Аэропорт и Коптево. Он будет пересекать протяженный прямолинейный участок железной дороги. Этим обусловлена его нестандартная конструкция – путепровод запроектирован волнистой формы. Такое решение позволит беспрепятственно интегрировать новую дорогу на участке с плотной застройкой и развитой железнодорожной инфраструктурой», – отметил Владимир Ефимов.
Сейчас на объекте задействовано несколько буровых установок, ведется устройство свай подпорных стен сооружения и опор.
«Путепровод строим в стесненных городских условиях на пересечении строящейся улично-дорожной сети и существующих путей МЦД-2. Пролетные строения разместятся на девяти опорах. Две из семи промежуточных опор будут состоять из отдельных стоек, соединенных ригелем – горизонтальным несущим элементом пролетного строения. В месте изгиба сооружения центральная – пятая – опора будет размещена параллельно железнодорожным путям», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы Василий Десятков.
Строительство путепровода проходит под надзором инспекторов «Контроля Москвы».
«С момента начала работ на площадке проведено уже две выездные проверки. Специалисты Мосгосстройнадзора оценили соответствие выполненного объема требованиям утвержденной проектной документации», – уточнил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков.
Реализация проекта улучшит транспортное обслуживание Северного округа – районов Аэропорт, Тимирязевский, Савеловский и Коптево. У жителей появятся комфортные альтернативные маршруты для выезда на Северо-Западную хорду и Ленинградское шоссе, а также дополнительная связка между улицей 8 Марта и улицами Космонавта Волкова, Приорова и Северо-Западной хордой.
Новый мостовой переход через Обь в районе Сургута, построенный по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», готовится сменить ночной имидж. Для моста и прилегающих путепроводов разработана проектная документация по установке архитектурно-художественного освещения.
Общая площадь подсветки составит более 12 тысяч квадратных метров. Проектировщики предусмотрели три сценария освещения:
Повседневный — основная схема в золотых и белых тонах.
Праздничный — динамический режим с яркими цветовыми схемами для особых дат.
Дежурный — экономный режим, подчеркивающий только контуры сооружения.
Система будет полностью автоматизирована. Важно, что в проекте используются современные отечественные светотехнические решения: линейные светильники серий FLAMINGO и MAKAW, а также мощные прожекторы STINGRAY.
Директор Управления автомобильных дорог Югры Артем Чокан рассказал о сроках реализации:
«Сейчас мы готовим закупочную документацию. Работы планируем начать ориентировочно с наступлением лета и полностью завершить их до конца этого года. К началу сезона пройдут все торги, и мы определим подрядчика».
С момента открытия «Звезда Оби» кардинально изменила логистику региона. Ежедневно по мосту проходит 12–15 тысяч автомобилей. Весь транзит, следующий в Нижневартовск, Когалым или на Ямал, теперь идет в обход Сургута, разгружая городские улицы и сокращая время в пути для водителей.