В Мурманской области на автомобильной дороге Умба — Кандалакша начались ремонтные работы
На региональной автодороге Умба — Кандалакша приступили к ремонтным работам в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Работы ведутся на участке с 51 км по 60 км. В общей сложности будет отремонтировано 7,74 км дороги.
Протяженность автомобильной дороги Умба — Кандалакша — 109 км. Приведение трассы к нормативным требованиям ведется с 2019 года. За прошедший период в порядок приведено свыше 25 км дорожного покрытия, включая мостовой переход через ручей Верес (расположен на 59-м км).
В этом году на объекте ремонта будет также обновлено дорожное покрытие, выполнена планировка обочин с обеспечением поперечных уклонов и добавлением материала от фрезерования, а также нанесена горизонтальная разметка с микростеклошариками.
Подрядная организация завершила первоочередные мероприятия по организации безопасного дорожного движения: установлены необходимые информационные щиты и временные дорожные знаки. Сейчас на объекте ремонта выполняется расчистка полосы отвода от древесно-кустарниковой растительности. Работы продолжаются согласно графику.
Главное преимущество — дорога остаётся открытой для транспорта. Машины едут по одной половине проезжей части, движение не перекрывают полностью. Водителей просят быть внимательными, соблюдать скоростной режим и требования временных знаков на ремонтируемом участке.
В Петербурге стартовали работы по капитальному ремонту крыш. В этом году в Северной столице планируется капитально отремонтировать более 450 кровель в жилых домах общей площадью порядка 600 тысяч квадратных метров. В том числе в 70 многоквартирных домах — объектах культурного наследия.
«Капитальный ремонт кровель повысит безопасность и энергоэффективность домов, обеспечит комфорт для сотен тысяч петербуржцев. Мы уделяем особое внимание качеству работ и используемым технологиям, а также ежегодно наращиваем темпы ремонта: за три года они выросли на 23,5 %. Это результат системной работы в достижении нашей общей цели — сделать Санкт‑Петербург ещё более комфортным и современным городом для жизни»,— отметил губернатор Александр Беглов.
Подрядные организации уже приступили к работам. Специалисты устанавливают новые ограждения, снегозадерживающие устройства, колпаки вентканалов. Для удобства и безопасности дальнейшей эксплуатации на чердаках сооружаются ходовые мостки, а на крыше размещаются анкерные точки, что позволяет увеличить срок службы здания.
Чтобы снизить образование сосулек и наледи на скатах крыш, обеспечить на чердаке необходимый температурно-влажностный режим, применяется технология утепления подкровельного пространства теплогидроизоляционным материалом. С 2023 года эта технология используется на всех жёстких крышах. В этом году таких кровель более двухсот.
Работы планируется завершить осенью.