В Приморском и Невском районах Петербурга появятся новые объекты электроснабжения
На рабочем совещании губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства одобрены проекты ПАО «Россети Ленэнерго», направленные на повышение надёжности электроснабжения потребителей и расширение возможностей для технологического присоединения новых абонентов.
Инвестор реализует два стратегически значимых для города проекта: строительство новой подстанции в Приморском районе и реконструкцию действующей подстанции в Невском районе.
Для реализации указанных проектов в Приморском районе инвестору утверждено целевое предоставление земельного участка 1 на Мебельной улице – здесь появится закрытая трансформаторной подстанции «Беговая» напряжением 110 кВ.
«Строительство и модернизация инженерной и энергетической инфраструктуры – свидетельство развития города. Сейчас в Петербурге нет дефицита мощностей электроэнергии. За последние годы введено несколько самых современных подстанций. Тем не менее, мы должны работать на опережение», – отметил Александр Беглов.
Общая площадь здания новой подстанции составит более 3300 кв. метров, площадь застройки – более 1500 кв. метров. В здании будут размещены два силовых трансформатора мощностью 40 МВА каждый и два комплектных распределительных устройства. Срок строительства объекта и действия договора аренды участка на инвестиционных условиях – в течение 48 месяцев.
Также в рамках рабочего совещания одобрено заключение соглашения с ПАО «Россети Ленэнерго» о застройке участка в Невском районе на проспекте Большевиков. Это решение позволит инвестору провести реконструкцию существующей подстанции № 108 «Невская», в рамках которой предполагается замена распределительного устройства и трансформаторов на более мощные.
В соответствии с проектной документацией предусмотрено строительство одноэтажного здания блочно-модульного типа, совмещенного с общеподстанционным пунктом управления. Площадь здания составит более 180 кв. метров, площадь застройки – 205 кв. метров. Срок строительства объекта и действия соглашения о застройке – в течение 36 месяцев.
Реализация проектов предусмотрена инвестиционными программами ПАО «Россети Ленэнерго», утвержденными приказами Минэнерго России.
После комплексной реконструкции открыт Кузьминский путепровод. Его построили в 1960 году для удобного движения транспорта по основному ходу Волгоградского проспекта — одной из крупнейших вылетных магистралей Москвы. Об этом в своем канале в мессенджере «Макс» сообщил Сергей Собянин.
«За 65 лет интенсивной эксплуатации объект перестал отвечать современным требованиям безопасности и качества. Специалисты полностью заменили изношенные несущие балки на сборное железобетонное пролетное строение», — написал мэр Москвы.
Длина путепровода составляет примерно 65 метров, ширина проезжей части — 21,5 метра. Движение автомобилей осуществляется по трем полосам в каждом направлении, включая выделенную для общественного транспорта.
Спустя 65 лет интенсивной эксплуатации Кузьминский путепровод перестал отвечать современным требованиям безопасности и качества, предъявляемым к городским объектам транспортной инфраструктуры. В ходе проведенного обследования выявили серьезные дефекты — разрушение бетона и обнажение арматурного каркаса железобетонных конструкций, нарушение гидроизоляции и коррозию арматуры.
Комплексную реконструкцию сооружения начали во втором квартале 2025 года по поручению Сергея Собянина. Эти работы стали естественным завершением обновления и благоустройства Волгоградского проспекта.
Изношенные несущие балки заменили на сборное железобетонное пролетное строение. Кроме того, обновили ригели и деформационные швы, заменили конструкции мостового полотна и ограждений, отремонтировали стойки промежуточных и крайних опор, укрепили конусы и откосы насыпи.
При этом во время реконструкции путепровод продолжал выполнять свою основную функцию. Пока часть дорожного полотна была закрыта, другая — по две полосы в каждом направлении — оставалась открытой для движения, в том числе и городского транспорта.
Комплексную реконструкцию Кузьминского путепровода завершили в апреле 2026 года. По расчетам специалистов, следующий крупный ремонт сооружения может потребоваться не ранее чем через 25 лет.