Дом для переселенцев из аварийного жилья в подмосковном Ступино поставлен на кадастровый учёт
В микрорайоне Центральный подмосковного Ступино многоквартирный дом для переселенцев из аварийного жилья поставлен на кадастровый учет. Теперь новоселы смогут оформить право собственности на квартиры, прикрепиться к поликлинике, записать детей в школы, детские сады и осуществлять другие юридические действия.
Постановка на кадастр стала возможной благодаря работе Министерства жилищной политики и Управления Росреестра по Московской области.
Адрес: Московская область, г.о. Ступино, мкр. Центральный, ул. Маяковского
Кадастровый номер: 50:33:0040130:1171/
В дом будут расселены 230 граждан из 154 аварийных помещений, общей площадью 6 тыс. кв. метров. На первом этаже разместятся магазины и объекты сферы услуг. Во дворе обустроят парковку, детские и спортивные площадки, зоны для отдыха с беседками и скамейками. В шаговой доступности есть школа, детский сад и поликлиника. Двор будет прикрыт от проезжей части и автомобильной стоянки самим зданием.
Жилой комплекс представляет собой многоквартирный дом с монолитными кирпичными стенами. В комплексе два подъезда, максимальная этажность — 10 этажей. Дом обладает высоким классом энергоэффективности — A++. Здесь созданы все условия для комфортной жизни. Для удобства передвижения маломобильных граждан предусмотрены понижающие площадки. Для детей оборудованы две современные детские площадки, где малыши смогут весело и безопасно проводить время. Любители активного образа жизни оценят спортивную площадку. На придомовой территории расположена гостевая парковка.
После комплексной реконструкции открыт Кузьминский путепровод. Его построили в 1960 году для удобного движения транспорта по основному ходу Волгоградского проспекта — одной из крупнейших вылетных магистралей Москвы. Об этом в своем канале в мессенджере «Макс» сообщил Сергей Собянин.
«За 65 лет интенсивной эксплуатации объект перестал отвечать современным требованиям безопасности и качества. Специалисты полностью заменили изношенные несущие балки на сборное железобетонное пролетное строение», — написал мэр Москвы.
Длина путепровода составляет примерно 65 метров, ширина проезжей части — 21,5 метра. Движение автомобилей осуществляется по трем полосам в каждом направлении, включая выделенную для общественного транспорта.
Спустя 65 лет интенсивной эксплуатации Кузьминский путепровод перестал отвечать современным требованиям безопасности и качества, предъявляемым к городским объектам транспортной инфраструктуры. В ходе проведенного обследования выявили серьезные дефекты — разрушение бетона и обнажение арматурного каркаса железобетонных конструкций, нарушение гидроизоляции и коррозию арматуры.
Комплексную реконструкцию сооружения начали во втором квартале 2025 года по поручению Сергея Собянина. Эти работы стали естественным завершением обновления и благоустройства Волгоградского проспекта.
Изношенные несущие балки заменили на сборное железобетонное пролетное строение. Кроме того, обновили ригели и деформационные швы, заменили конструкции мостового полотна и ограждений, отремонтировали стойки промежуточных и крайних опор, укрепили конусы и откосы насыпи.
При этом во время реконструкции путепровод продолжал выполнять свою основную функцию. Пока часть дорожного полотна была закрыта, другая — по две полосы в каждом направлении — оставалась открытой для движения, в том числе и городского транспорта.
Комплексную реконструкцию Кузьминского путепровода завершили в апреле 2026 года. По расчетам специалистов, следующий крупный ремонт сооружения может потребоваться не ранее чем через 25 лет.