Открытие финального участка Московского скоростного диаметра улучшит транспортное обслуживание около 700 тысяч жителей юга столицы
Продолжается строительство финального участка Московского скоростного диаметра (МСД) вдоль Каспийской улицы от Кантемировской улицы до путей Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД). Оно будет завершено уже в этом году. Об этом в своем канале в мессенджере «Макс» написал Сергей Собянин.
«МСД уверенно входит в топ-3 наиболее востребованных московских дорог. Последний участок обеспечит спрямление трассы на юге города. За счет этого ликвидируется перепробег до двух километров и сократится время в пути в среднем на семь минут. Это улучшит транспортное обслуживание около 700 тысяч жителей из шести районов города и сделает поездки по МСД удобнее и быстрее для всех горожан», — сообщил мэр Москвы.
Улучшится транспортное обслуживание жителей юга Москвы — районов Царицыно, Орехово-Борисово Северное, Москворечье-Сабурово, Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное и Чертаново Центральное.
Снизится нагрузка на участки МСД от Проектируемого проезда № 5108 до Кантемировской улицы, Кантемировскую и Каспийскую улицы. Кроме того, появится дополнительный выезд на трассу М-4 «Дон» с МСД через Липецкую улицу.
Строительство спрямления (финального участка) МСД вдоль Каспийской улицы от Кантемировской улицы до путей Павелецкого направления МЖД начали в августе 2023 года. Длина трассы — около четырех километров по прямой, без учета съездов на прилегающие улицы, на ней будет от четырех до шести полос движения. Трасса берет начало от Кантемировской улицы, проходит по Каспийской улице и вдоль путей второго Московского центрального диаметра, пересекая улицы Медиков, Ереванскую, Луганскую, Севанскую и Бакинскую.
В составе участка возведут шесть искусственных сооружений общей протяженностью свыше двух километров:
— тоннель по основному ходу МСД на пересечении с Бакинской улицей (58 метров, три полосы движения в одном направлении);
— две эстакады — съезды с Липецкой улицы на основной ход МСД в сторону Каширского и Симферопольского шоссе (один километр, от одной до двух полос движения в одном направлении);
— две эстакады — съезды с Каспийской улицы на основной ход МСД в сторону МКАД и центра (0,8 километра, одна полоса движения в одном направлении);
— эстакаду — съезд с МСД на Каспийскую улицу (0,3 километра, одна полоса движения в одном направлении).
Кроме того, предусмотрены съезды с Бакинской улицы на Московский скоростной диаметр и с МСД на Бакинскую улицу в сторону трассы М-4 «Дон» (1,1 километра, от одной до трех полос движения в одном направлении).
На пересечении с Ереванской улицей построят здание конечной станции для маршрутов наземного городского транспорта. Запланирована и реконструкция прилегающей улично-дорожной сети (0,7 километра).
Всего в составе участка построят и реконструируют 7,7 километра дорог. В рамках благоустройства территории разобьют восемь гектаров газонов.
Сейчас строительная готовность объекта составляет 55 процентов. Завершить работы планируется до конца 2026 года.
Ранее, 9 сентября 2023 года, открыли полноценное движение по основному ходу МСД. Автомобилисты могут проехать с севера на восток столицы от Бусиновской развязки до трассы М-12 и на юг до 32-го километра МКАД.
Ежедневно по МСД проезжает около 400 тысяч машин. Наряду с МКАД и Третьим транспортным кольцом (ТТК) магистраль входит в число трех наиболее популярных среди автомобилистов трасс города. Благодаря Московскому скоростному диаметру время на дорогу по некоторым направлениям снизилось на 25–50 процентов. До 15 процентов разгрузились участки Садового кольца, ТТК и МКАД.
Губернатор Александр Беглов принял участие в приёме граждан, который полномочный представитель Президента РФ в СЗФО Игорь Руденя провёл по поручению главы государства.
К Президенту России обратилась мать одного из учащихся гимназии № 166 Центрального района Петербурга с предложением капитально отремонтировать здание. Гимназия находится в Прудковском переулке, в доме 1/8, литера А. Здание было построено в 1901 году и является объектом культурного наследия регионального значения. Ранее в нём находилось «Городское начальное училище им. Императора Александра II с территорией Греческого сада». После Октябрьской революции его занимал Военный дом, а затем зданию вернули образовательное назначение. С середины 1920-х годов там была школа № 107 (I и II ступени), с 1934 года — фабрично-городская десятилетка № 7, с 1937 года — средняя школа № 17. В 1993 году учреждение получило статус гимназии как школа № 166 Смольнинского района. В 2026 году гимназия отметила 125-летие со дня основания.
Из-за существенного износа конструктивных элементов и коммуникаций с 1 сентября 2025 года образовательная деятельность в гимназии приостановлена. Учащихся перевели в другие общеобразовательные учреждения Центрального района, которые находятся на значительном удалении от прежнего места обучения. Это существенно увеличивает время пути до школы.
В ходе беседы отмечалось, что капитальный ремонт здания гимназии позволит восстановить исторический облик объекта культурного наследия, а для гимназистов и преподавателей будут созданы комфортные условия для обучения.
Игорь Руденя обратил внимание, что очень важно в здании сохранить дух Петербурга, историческую составляющую и стиль школы, при этом сделать её современной и высокотехнологичной. «Сохранение объектов культурного наследия в сочетании с их адаптацией к современным потребностям — важная задача государственной политики»,— подчеркнул полпред.
Александр Беглов доложил Игорю Рудене, что дано поручение главе администрации Центрального района совместно с КГИОП провести капитальный ремонт здания гимназии до 1 декабря 2027 года.
«Задача поставлена, и все работы будут выполнены в установленные сроки с сохранением исторического облика здания»,— подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор отметил, что город не только строит школы по «петербургскому стандарту». В Петербурге продолжается реконструкция школ советской постройки, а также реставрация и приспособление для современного использования в образовании школ и гимназий в исторических зданиях Петербурга. В частности, в 2024 году проведён капитальный ремонт лицея № 280 имени М. Ю. Лермонтова, в 2026 году планируется завершить работы в здании школы № 321 Центрального района и корпуса Президентского физико-математического лицея № 239 на улице Бакунина, по ещё одному корпусу Президентского лицея № 239 на Фурштатской, 5, ведутся проектные работы.