Открытие финального участка Московского скоростного диаметра улучшит транспортное обслуживание около 700 тысяч жителей юга столицы
Продолжается строительство финального участка Московского скоростного диаметра (МСД) вдоль Каспийской улицы от Кантемировской улицы до путей Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД). Оно будет завершено уже в этом году. Об этом в своем канале в мессенджере «Макс» написал Сергей Собянин.
«МСД уверенно входит в топ-3 наиболее востребованных московских дорог. Последний участок обеспечит спрямление трассы на юге города. За счет этого ликвидируется перепробег до двух километров и сократится время в пути в среднем на семь минут. Это улучшит транспортное обслуживание около 700 тысяч жителей из шести районов города и сделает поездки по МСД удобнее и быстрее для всех горожан», — сообщил мэр Москвы.
Улучшится транспортное обслуживание жителей юга Москвы — районов Царицыно, Орехово-Борисово Северное, Москворечье-Сабурово, Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное и Чертаново Центральное.
Снизится нагрузка на участки МСД от Проектируемого проезда № 5108 до Кантемировской улицы, Кантемировскую и Каспийскую улицы. Кроме того, появится дополнительный выезд на трассу М-4 «Дон» с МСД через Липецкую улицу.
Строительство спрямления (финального участка) МСД вдоль Каспийской улицы от Кантемировской улицы до путей Павелецкого направления МЖД начали в августе 2023 года. Длина трассы — около четырех километров по прямой, без учета съездов на прилегающие улицы, на ней будет от четырех до шести полос движения. Трасса берет начало от Кантемировской улицы, проходит по Каспийской улице и вдоль путей второго Московского центрального диаметра, пересекая улицы Медиков, Ереванскую, Луганскую, Севанскую и Бакинскую.
В составе участка возведут шесть искусственных сооружений общей протяженностью свыше двух километров:
— тоннель по основному ходу МСД на пересечении с Бакинской улицей (58 метров, три полосы движения в одном направлении);
— две эстакады — съезды с Липецкой улицы на основной ход МСД в сторону Каширского и Симферопольского шоссе (один километр, от одной до двух полос движения в одном направлении);
— две эстакады — съезды с Каспийской улицы на основной ход МСД в сторону МКАД и центра (0,8 километра, одна полоса движения в одном направлении);
— эстакаду — съезд с МСД на Каспийскую улицу (0,3 километра, одна полоса движения в одном направлении).
Кроме того, предусмотрены съезды с Бакинской улицы на Московский скоростной диаметр и с МСД на Бакинскую улицу в сторону трассы М-4 «Дон» (1,1 километра, от одной до трех полос движения в одном направлении).
На пересечении с Ереванской улицей построят здание конечной станции для маршрутов наземного городского транспорта. Запланирована и реконструкция прилегающей улично-дорожной сети (0,7 километра).
Всего в составе участка построят и реконструируют 7,7 километра дорог. В рамках благоустройства территории разобьют восемь гектаров газонов.
Сейчас строительная готовность объекта составляет 55 процентов. Завершить работы планируется до конца 2026 года.
Ранее, 9 сентября 2023 года, открыли полноценное движение по основному ходу МСД. Автомобилисты могут проехать с севера на восток столицы от Бусиновской развязки до трассы М-12 и на юг до 32-го километра МКАД.
Ежедневно по МСД проезжает около 400 тысяч машин. Наряду с МКАД и Третьим транспортным кольцом (ТТК) магистраль входит в число трех наиболее популярных среди автомобилистов трасс города. Благодаря Московскому скоростному диаметру время на дорогу по некоторым направлениям снизилось на 25–50 процентов. До 15 процентов разгрузились участки Садового кольца, ТТК и МКАД.
В регионе в рамках дорожной кампании – 2026 отремонтируют 118 объектов. Так, планируется привести в нормативное состояние региональные и местные дороги, искусственные сооружения и элементы обустройства автомобильных дорог. Работы будут проводиться в рамках нескольких проектов, определены конкретные дорожные мероприятия для каждого муниципалитета с учетом мнений жителей области.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» планируется привести в нормативное состояние 13 объектов во всех округах города Мурманска, также планируется проведение дорожных работ на 8 региональных дорогах. В ремонт по нацпроекту включены участки региональных дорог Умба-Кандалакша, Мишуково-Снежногорск, Кола-Серебрянские ГЭС с подъездами, Кола-Зверосовхоз, Кандалакша-Полярные Зори, автоподъезды к г. Полярные Зори и к п.г.т. Печенга, ремонт автомобильной дороги Лесная до съезда на Рамозеро. Общая протяженность ремонта дорожного полотна составит более 47 км.
Один из региональных объектов 2026 года отремонтирован в прошлом году, приведено в нормативное состояние дорожное полотно протяженностью 3,3 км на автоподъезде к Оленегорску.
Помимо автомобильных дорог по национальному проекту «Инфраструктура для жизни», планируется проведение ремонтных работ на 4 мостовых сооружениях общей протяженностью более 300 пог. метров. На мостах на 7 км через ручей и реку Териберка на 56 км автодороги Кола – Серебрянские ГЭС с подъездами работы уже начались, на очереди ремонт путепровода на левобережной развязке мостового перехода через Кольский залив и моста через реку Западная Лица на 3 км автоподъезда к городу Заозерск.
В рамках стратегического плана «На Севере — жить!», реализуемого по инициативе губернатора Мурманской области Андрея Чибиса запланирован ремонт объектов на дорогах местного значения, не вошедших в национальный проект «Инфраструктура для жизни» и программу реновации ЗАТО. В этом году в рамках Плана планируется отремонтировать в муниципалитетах региона порядка 300 тыс. кв. метров дорожного полотна на 73 объектах улично-дорожной сети, на сегодня законтрактовано 96 % объектов ремонта. В Мурманске дополнительно будет отремонтировано еще 16 участков улично-дорожной сети.
Дополнительно для целей повышения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Мурманской области запланированы работы в соответствии с проектами организации дорожного движения по обустройству наиболее опасных участков дорожными ограждениями барьерного типа, установке сигнальных столбиков для разделения транспортных потоков, недостающих технических средств организации дорожного движения (дорожных знаков) и Г-образных опор.
В Мурманской области продолжается реализация Плана реновации ЗАТО, который поддержан Президентом России. В рамках реализации мероприятий Плана в этом году будут выполнены работы на 4 объектах, расположенных на территориях ЗАТО Заозерск, ЗАТО Североморск, ЗАТО Александровск и Печенгском муниципальном округе. Общая протяженность запланированных работ составит порядка 2,2 км.
С учетом положительных температур и схода снега с большинства дорог регионального и местного значений, в регионе начаты работы по ямочному ремонту автомобильных дорог. Данные работы выполняются как в рамках действующих контрактов по содержанию дорожной сети, так и на основании отдельных контрактов на дополнительные объемы ямочного ремонта.
«Обследование дорог на предмет выявления повреждений дорожного полотна собственники должны завершить до 20 апреля. Мероприятия по ямочному ремонту запланированы во всех муниципальных образованиях Мурманской области, в 5 – работы уже начались. Отдельно хочу обратить внимание, что ремонт дорожного покрытия на гарантийныхучастках автомобильных дорог подрядчики осуществляют за свой счет», - уточнила заместитель губернатора Мурманской области – министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Юлия Полиэктова.