Открытие финального участка Московского скоростного диаметра улучшит транспортное обслуживание около 700 тысяч жителей юга столицы
Продолжается строительство финального участка Московского скоростного диаметра (МСД) вдоль Каспийской улицы от Кантемировской улицы до путей Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД). Оно будет завершено уже в этом году. Об этом в своем канале в мессенджере «Макс» написал Сергей Собянин.
«МСД уверенно входит в топ-3 наиболее востребованных московских дорог. Последний участок обеспечит спрямление трассы на юге города. За счет этого ликвидируется перепробег до двух километров и сократится время в пути в среднем на семь минут. Это улучшит транспортное обслуживание около 700 тысяч жителей из шести районов города и сделает поездки по МСД удобнее и быстрее для всех горожан», — сообщил мэр Москвы.
Улучшится транспортное обслуживание жителей юга Москвы — районов Царицыно, Орехово-Борисово Северное, Москворечье-Сабурово, Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное и Чертаново Центральное.
Снизится нагрузка на участки МСД от Проектируемого проезда № 5108 до Кантемировской улицы, Кантемировскую и Каспийскую улицы. Кроме того, появится дополнительный выезд на трассу М-4 «Дон» с МСД через Липецкую улицу.
Строительство спрямления (финального участка) МСД вдоль Каспийской улицы от Кантемировской улицы до путей Павелецкого направления МЖД начали в августе 2023 года. Длина трассы — около четырех километров по прямой, без учета съездов на прилегающие улицы, на ней будет от четырех до шести полос движения. Трасса берет начало от Кантемировской улицы, проходит по Каспийской улице и вдоль путей второго Московского центрального диаметра, пересекая улицы Медиков, Ереванскую, Луганскую, Севанскую и Бакинскую.
В составе участка возведут шесть искусственных сооружений общей протяженностью свыше двух километров:
— тоннель по основному ходу МСД на пересечении с Бакинской улицей (58 метров, три полосы движения в одном направлении);
— две эстакады — съезды с Липецкой улицы на основной ход МСД в сторону Каширского и Симферопольского шоссе (один километр, от одной до двух полос движения в одном направлении);
— две эстакады — съезды с Каспийской улицы на основной ход МСД в сторону МКАД и центра (0,8 километра, одна полоса движения в одном направлении);
— эстакаду — съезд с МСД на Каспийскую улицу (0,3 километра, одна полоса движения в одном направлении).
Кроме того, предусмотрены съезды с Бакинской улицы на Московский скоростной диаметр и с МСД на Бакинскую улицу в сторону трассы М-4 «Дон» (1,1 километра, от одной до трех полос движения в одном направлении).
На пересечении с Ереванской улицей построят здание конечной станции для маршрутов наземного городского транспорта. Запланирована и реконструкция прилегающей улично-дорожной сети (0,7 километра).
Всего в составе участка построят и реконструируют 7,7 километра дорог. В рамках благоустройства территории разобьют восемь гектаров газонов.
Сейчас строительная готовность объекта составляет 55 процентов. Завершить работы планируется до конца 2026 года.
Ранее, 9 сентября 2023 года, открыли полноценное движение по основному ходу МСД. Автомобилисты могут проехать с севера на восток столицы от Бусиновской развязки до трассы М-12 и на юг до 32-го километра МКАД.
Ежедневно по МСД проезжает около 400 тысяч машин. Наряду с МКАД и Третьим транспортным кольцом (ТТК) магистраль входит в число трех наиболее популярных среди автомобилистов трасс города. Благодаря Московскому скоростному диаметру время на дорогу по некоторым направлениям снизилось на 25–50 процентов. До 15 процентов разгрузились участки Садового кольца, ТТК и МКАД.
Об этом губернатор Александр Беглов рассказал сегодня в эфире программы «Санкт‑Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
«В 2023-2025 годах Институт истории материальной культуры РАН провёл полное обследование культурного слоя на правом берегу Охты. Получил коллекцию находок – более 35-ти тысяч единиц. Там не только следы шведской крепости Ниеншанц, но и следы более раннего русского пребывания на этой земле. Пётр Первый освобождал здесь исконно русские, новгородские земли, которые были захвачены шведами», – подчеркнул Александр Беглов.
Он сообщил, что в настоящий момент собранная коллекция обрабатывается археологами. Затем её передадут в Музей археологии Санкт‑Петербурга, который был создан по поручению Президента России в составе Музея истории Санкт‑Петербурга.
Базовой площадкой нового музея станет Меншиков бастион Петропавловской крепости – его помещения сейчас проходят реконструкцию. Для расширения доступа к археологическим находкам Охтинской коллекции, обеспечения им надлежащего ухода и сохранности, необходимы дополнительные площади. С этой целью в исторической локации Охты, рядом с местом обнаружения уникальных предметов, город разместит новый музейно-реставрационный комплекс Музея археологии.
Губернатор сообщил, что в него войдут реставрационно-исследовательские лаборатории, будут созданы возможности для фондового хранения, организованы экспозиционно-выставочное и общественное пространства. При формировании экспозиции будут использоваться как традиционные музейные, так и современные цифровые технологии.
Глава Северной столицы особо отметил, что здесь планируется подробно осветить подвиг героических русских воинов, штурмовавших крепость Ниеншанц.
Сейчас проект Музейно-реставрационного комплекса «Музей археологии Санкт‑Петербурга» на Охте находится в разработке и может быть представлен общественности до конца текущего года.
«Это часть истории возникновения и строительства Санкт‑Петербурга, древней истории Северо-Западного региона. Мы будем продолжать исследования исторического ядра нашего города», – сказал Александр Беглов.