Открытие финального участка Московского скоростного диаметра улучшит транспортное обслуживание около 700 тысяч жителей юга столицы
Продолжается строительство финального участка Московского скоростного диаметра (МСД) вдоль Каспийской улицы от Кантемировской улицы до путей Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД). Оно будет завершено уже в этом году. Об этом в своем канале в мессенджере «Макс» написал Сергей Собянин.
«МСД уверенно входит в топ-3 наиболее востребованных московских дорог. Последний участок обеспечит спрямление трассы на юге города. За счет этого ликвидируется перепробег до двух километров и сократится время в пути в среднем на семь минут. Это улучшит транспортное обслуживание около 700 тысяч жителей из шести районов города и сделает поездки по МСД удобнее и быстрее для всех горожан», — сообщил мэр Москвы.
Улучшится транспортное обслуживание жителей юга Москвы — районов Царицыно, Орехово-Борисово Северное, Москворечье-Сабурово, Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное и Чертаново Центральное.
Снизится нагрузка на участки МСД от Проектируемого проезда № 5108 до Кантемировской улицы, Кантемировскую и Каспийскую улицы. Кроме того, появится дополнительный выезд на трассу М-4 «Дон» с МСД через Липецкую улицу.
Строительство спрямления (финального участка) МСД вдоль Каспийской улицы от Кантемировской улицы до путей Павелецкого направления МЖД начали в августе 2023 года. Длина трассы — около четырех километров по прямой, без учета съездов на прилегающие улицы, на ней будет от четырех до шести полос движения. Трасса берет начало от Кантемировской улицы, проходит по Каспийской улице и вдоль путей второго Московского центрального диаметра, пересекая улицы Медиков, Ереванскую, Луганскую, Севанскую и Бакинскую.
В составе участка возведут шесть искусственных сооружений общей протяженностью свыше двух километров:
— тоннель по основному ходу МСД на пересечении с Бакинской улицей (58 метров, три полосы движения в одном направлении);
— две эстакады — съезды с Липецкой улицы на основной ход МСД в сторону Каширского и Симферопольского шоссе (один километр, от одной до двух полос движения в одном направлении);
— две эстакады — съезды с Каспийской улицы на основной ход МСД в сторону МКАД и центра (0,8 километра, одна полоса движения в одном направлении);
— эстакаду — съезд с МСД на Каспийскую улицу (0,3 километра, одна полоса движения в одном направлении).
Кроме того, предусмотрены съезды с Бакинской улицы на Московский скоростной диаметр и с МСД на Бакинскую улицу в сторону трассы М-4 «Дон» (1,1 километра, от одной до трех полос движения в одном направлении).
На пересечении с Ереванской улицей построят здание конечной станции для маршрутов наземного городского транспорта. Запланирована и реконструкция прилегающей улично-дорожной сети (0,7 километра).
Всего в составе участка построят и реконструируют 7,7 километра дорог. В рамках благоустройства территории разобьют восемь гектаров газонов.
Сейчас строительная готовность объекта составляет 55 процентов. Завершить работы планируется до конца 2026 года.
Ранее, 9 сентября 2023 года, открыли полноценное движение по основному ходу МСД. Автомобилисты могут проехать с севера на восток столицы от Бусиновской развязки до трассы М-12 и на юг до 32-го километра МКАД.
Ежедневно по МСД проезжает около 400 тысяч машин. Наряду с МКАД и Третьим транспортным кольцом (ТТК) магистраль входит в число трех наиболее популярных среди автомобилистов трасс города. Благодаря Московскому скоростному диаметру время на дорогу по некоторым направлениям снизилось на 25–50 процентов. До 15 процентов разгрузились участки Садового кольца, ТТК и МКАД.
В новом отделении банка ВТБ, открывшемся на первом этаже объекта культурного наследия регионального значения «Дом под шпилем», построенного в 1953-56 гг., специалистами вновь явлено взору общественности панно «Барнаул — центр края».
Во время ремонта и приспособления помещения под офис банка строителями под облицовкой стены было обнаружено панно советского периода: на рельефной композиции изображена женщина с цветущей ветвью, гербы и городские достопримечательности Барнаула.
«Проект реконструкции в «Доме со шпилем» принес нам интересный опыт – под старой облицовкой было обнаружено гипсовое панно прошлого века. Банк ВТБ бережно относится к истории, участвуя в сохранении культурного наследия, поэтому было принято решение восстановить этот уникальный элемент оформления», – отметил Дмитрий Горбунов, управляющий ВТБ в Алтайском крае и Республике Алтай.
По словам заместителя Председателя Правительства Алтайского края Юрия Абдуллаева, панно уже вызвало интерес и даже интересные споры:
«Дом под шпилем» – один из важных объектов культурного наследия Алтайского края, это символ краевой столицы. Рады, что банк ВТБ заинтересованно отнесся к историческому достоянию, и обновленное панно предстало перед барнаульцами и гостями краевой столицы. Видим, что оно вызвало интерес общественности и вокруг него уже рождаются споры, в том числе по дате его создания и некотоым элементам изображения. Это событие не только открывает новые возможности для изучения и обсуждения исторических периодов развития города и края, но и являет пример ответственного отношения собственника к охране объекта культурного наследия».
Министр культуры Алтайского края Елена Безрукова, напомнила, что банк ВТБ и отрасль культуры региона являются постоянными партнерами. И одно из самых знаковых, ярких культурных мероприятий Алтайского края – Литературный фестиваль Роберта Рождественского, который уже более 10 лет проходит при неизменном сотрудничестве и финансовой поддержке ВТБ.
"Важно, что специалисты банка помогают оформить подросткам и молодым людям Пушкинскую карту, открывающую возможности бесплатного посещения ими учреждений культуры".