В красноярских Солонцах началось строительство нового водопровода
Прокладка сетей стартовала от улицы Свободной. Уже проложено 500 метров. Готовы 15 комплектов колодцев. Ранее подрядчик подготовил геодезическую основу под укладку трубопроводов, камер и колодцев.
Строительство водопроводных сетей ведётся методом горизонтального бурения (ГНБ) с минимальным вскрытием земной поверхности. Это позволяет максимально сохранить ландшафт, проезжие и зеленые части и не создавать помех для жителей.
Всего предстоит провести 24 км разводящих сетей от Свободной до улицы Содружества. Трубы проложат по улицам Курской, Победы, Юности, Изумрудной, Рябиновой и другим.
Работы выполняет кемеровская фирма ООО «НОВОКУЗНЕЦКТЕХМОНТА». Строительство должно завершиться к концу осени 2026 года.
Стоимость работ составляет 250 млн рублей. Средства выделены из федерального бюджета по программе «Модернизация коммунальной инфраструктуры» нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
После комплексной реконструкции открыт Кузьминский путепровод. Его построили в 1960 году для удобного движения транспорта по основному ходу Волгоградского проспекта — одной из крупнейших вылетных магистралей Москвы. Об этом в своем канале в мессенджере «Макс» сообщил Сергей Собянин.
«За 65 лет интенсивной эксплуатации объект перестал отвечать современным требованиям безопасности и качества. Специалисты полностью заменили изношенные несущие балки на сборное железобетонное пролетное строение», — написал мэр Москвы.
Длина путепровода составляет примерно 65 метров, ширина проезжей части — 21,5 метра. Движение автомобилей осуществляется по трем полосам в каждом направлении, включая выделенную для общественного транспорта.
Спустя 65 лет интенсивной эксплуатации Кузьминский путепровод перестал отвечать современным требованиям безопасности и качества, предъявляемым к городским объектам транспортной инфраструктуры. В ходе проведенного обследования выявили серьезные дефекты — разрушение бетона и обнажение арматурного каркаса железобетонных конструкций, нарушение гидроизоляции и коррозию арматуры.
Комплексную реконструкцию сооружения начали во втором квартале 2025 года по поручению Сергея Собянина. Эти работы стали естественным завершением обновления и благоустройства Волгоградского проспекта.
Изношенные несущие балки заменили на сборное железобетонное пролетное строение. Кроме того, обновили ригели и деформационные швы, заменили конструкции мостового полотна и ограждений, отремонтировали стойки промежуточных и крайних опор, укрепили конусы и откосы насыпи.
При этом во время реконструкции путепровод продолжал выполнять свою основную функцию. Пока часть дорожного полотна была закрыта, другая — по две полосы в каждом направлении — оставалась открытой для движения, в том числе и городского транспорта.
Комплексную реконструкцию Кузьминского путепровода завершили в апреле 2026 года. По расчетам специалистов, следующий крупный ремонт сооружения может потребоваться не ранее чем через 25 лет.