В ленинградской Гатчине продолжается строительство ДОУ
Готовность ясельного корпуса детского сада №13 в Гатчине достигла 35%.
Подрядчик завершил армирование перекрытий цокольного этажа, приступил к армированию и опалубке стен первого этажа. Параллельно строители выполняют вынос и прокладку наружных инженерных сетей. Новый корпус даст Гатчине 90 дополнительных мест для детей. Объект строят рядом с действующим детским садом, поэтому после ввода семьи получат места в шаговой доступности от дома.
«Мы уже на этапе стройки прокладываем сети так, чтобы в будущем сад сад сразу заработал без простоя и перебоев. В Гатчине запрос на места в детских садах стабильный, и наша задача — этот запрос закрывать, давая людям развитую, удобную городскую инфраструктуру», — подчеркнул первый заместитель председателя комстроя Ленобласти Валерий Енин.
После комплексной реконструкции открыт Кузьминский путепровод. Его построили в 1960 году для удобного движения транспорта по основному ходу Волгоградского проспекта — одной из крупнейших вылетных магистралей Москвы. Об этом в своем канале в мессенджере «Макс» сообщил Сергей Собянин.
«За 65 лет интенсивной эксплуатации объект перестал отвечать современным требованиям безопасности и качества. Специалисты полностью заменили изношенные несущие балки на сборное железобетонное пролетное строение», — написал мэр Москвы.
Длина путепровода составляет примерно 65 метров, ширина проезжей части — 21,5 метра. Движение автомобилей осуществляется по трем полосам в каждом направлении, включая выделенную для общественного транспорта.
Спустя 65 лет интенсивной эксплуатации Кузьминский путепровод перестал отвечать современным требованиям безопасности и качества, предъявляемым к городским объектам транспортной инфраструктуры. В ходе проведенного обследования выявили серьезные дефекты — разрушение бетона и обнажение арматурного каркаса железобетонных конструкций, нарушение гидроизоляции и коррозию арматуры.
Комплексную реконструкцию сооружения начали во втором квартале 2025 года по поручению Сергея Собянина. Эти работы стали естественным завершением обновления и благоустройства Волгоградского проспекта.
Изношенные несущие балки заменили на сборное железобетонное пролетное строение. Кроме того, обновили ригели и деформационные швы, заменили конструкции мостового полотна и ограждений, отремонтировали стойки промежуточных и крайних опор, укрепили конусы и откосы насыпи.
При этом во время реконструкции путепровод продолжал выполнять свою основную функцию. Пока часть дорожного полотна была закрыта, другая — по две полосы в каждом направлении — оставалась открытой для движения, в том числе и городского транспорта.
Комплексную реконструкцию Кузьминского путепровода завершили в апреле 2026 года. По расчетам специалистов, следующий крупный ремонт сооружения может потребоваться не ранее чем через 25 лет.