В Подпорожье осенью откроется здание филиала Музейного агентства Ленобласти
В Подпорожье начали ремонт здания филиала Музейного агентства Ленобласти — обновлённое выставочное пространство с временными и постоянными экспозициями откроётся осенью. Подрядчик отремонтировал фасад, кровлю, приступил к внутренним работам.
По поручению губернатора Александра Дрозденко в регионе продолжается работа по модернизации государственных музеев, которые не являются объектами культурного наследия. По графику:
Музей города Сосновый Бор — проект полностью готов, реновация стартует в 2027 году.
Киришский историко-краеведческий музей — проект готовится. Недавно в музей выезжала команда специалистов, чтобы оценить масштаб работ. Реновация стартует в 2028 году.
Пикалёвский краеведческий музей — средства на разработку проекта заложены на следующий год, старт работ запланирован на 2029 год.
«В Ленинградской области мы системно модернизируем музеи, даже если они не являются объектами культурного наследия. Наша задача — не просто отремонтировать здания, а сделать музеи современными центрами притяжения, интересными для всех возрастов. У нас в регионе уже есть успешный опыт — Сланцевский историко-краеведческий музей, чья работа и экспозиция были признаны на Всероссийском уровне», — отметил вице-губернатор Ленобласти Владимир Цой.
Напомним, что в 2025 году обновлённый Сланцевский историко-краеведческий музей после открытия получил высокое признание — стал победителем всероссийского конкурса «Музейный Олимп» в номинации «Музей России 2025 года».
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Глава города рассказал, что в июне город планирует приступить к началу строительства нового разводного моста в составе ШМСД. По его словам, проект успешно прошёл государственную экспертизу, также утверждена градостроительная документация.
Новая шестиполосная переправа появится рядом с Финляндским железнодорожным мостом, соединив Фаянсовую улицу на левом берегу Невы с Зольной на правом. Длина мостового перехода составит 777 метров, судоходный габарит – 55 м. Это будет самый протяжённый разводной пролёт среди всех мостов Северной столицы. При этом два крыла новой переправы будут подниматься раздельно друг от друга – в сторону центра и на выезд из города.
«Высота моста не превысит 10 метров от уровня земли. Это позволит нам сохранить исторические панорамы Петербурга», – подчеркнул Александр Беглов.
Он не исключил, что строителем переправы может стать компания АО «Дороги и Мосты» НПС. Сейчас её специалисты трудятся на возведении – Большого Смоленского моста.
«Основные работы мостостроителей на Большом Смоленском закончатся уже в обозримом будущем. Зарекомендовали они себя хорошо. Мы готовы им доверить следующий мост – безусловно, с соблюдением всех процедур», – подчеркнул Александр Беглов.