ВТБ завершил юридическое присоединение Почта Банка
Сеть объединенного банка стала крупнейшей в России. Теперь клиенты ВТБ могут получать услуги в 4,5 тыс. точек обслуживания и 23 тыс. почтовых отделений.
«Объединение ВТБ и Почта Банка — один из крупнейших интеграционных проектов последних лет. Главный результат: мы изменили модель предоставления финансовых услуг в России, убрав разницу между мегаполисом и малым городом. Теперь это единое пространство с равными возможностями для любого жителя страны — независимо от того, живет он в столице или в отдаленном поселке. Пользоваться услугами ВТБ клиенты могут онлайн в приложении, в отделениях, через выездных менеджеров и на Почте России», — заявил президент-председатель правления ВТБ Андрей Костин.
Интеграция ВТБ и Почта Банка проходила поэтапно с начала 2025 года. В первую очередь объединились сети банкоматов, далее продукты ВТБ стали доступны в офисах Почта Банка. В отделениях Почты России появились 23 тыс. представителей банка ВТБ, которые могут помочь клиентам в оформлении продуктов и сервисов. Совместно с Социальным фондом России был реализован бесшовный перевод пенсий. С января 2026 г. ВТБ стал оператором Пушкинской карты (на сегодняшний день выдано более 6,5 млн карт). Кроме того, завершен ребрендинг сети офисов и банкоматов.
Подрядная организация «Риндзин» продолжает капитальный ремонт моста через реку Правда в Холмском районе. На объекте президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни» уже выполнили часть работ по устройству водопропускных сооружений и берегоукреплению.
«К середине апреля подрядчик завершил монтаж сборных лекальных блоков под звенья металлических гофрированных труб и двух водопропускных сооружений, устройство прослойки из геомембраны из полиэтилена высокой плотности, сделал гидроизоляцию и ее защиту от механических повреждений нетканым геотекстилем, а также засыпку тела труб. Кроме того, внутри трубы выполнено устройство защитного лотка толщиной 0,5 м, а берег со стороны магазина «Гиада» укреплен подпорной стенкой из габионов. В настоящее время подрядная организация занимается разработкой котлована для монтажа двух оставшихся водопропускных труб», - рассказал и.о. руководителя ГКУ «Управление Сахалинавтодор» Алексей Каверзнев.
Напомним, что работы на мосту через реку Правда на 34 километре региональной трассы Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск стартовали в 2025 году. Ранее подрядчик сделал временную объездную дорогу, демонтировал японский железобетонный мост, построенный до 1945 года, и пешеходный деревянный мостик. В ходе капремонта старое искусственное сооружение будет заменено на четыре водопропускные трубы диаметром по 3,5 метра каждая. По условиям госконтракта работы должны быть завершены в ноябре этого года.
Модернизация самой протяженной региональной трассы на западном побережье Сахалина ведется по поручению губернатора Валерия Лимаренко и при поддержке нацпроекта «Инфраструктура для жизни», инициированного президентом Владимиром Путиным. Так, в 2026 планируется отремонтировать мост через реку Новоселку в Томаринском районе, заасфальтировать 9-километровый участок между селами Айнское и Медвежье, завершить обустройство участка между селами Калинино и Зырянское.