ВТБ завершил юридическое присоединение Почта Банка
Сеть объединенного банка стала крупнейшей в России. Теперь клиенты ВТБ могут получать услуги в 4,5 тыс. точек обслуживания и 23 тыс. почтовых отделений.
«Объединение ВТБ и Почта Банка — один из крупнейших интеграционных проектов последних лет. Главный результат: мы изменили модель предоставления финансовых услуг в России, убрав разницу между мегаполисом и малым городом. Теперь это единое пространство с равными возможностями для любого жителя страны — независимо от того, живет он в столице или в отдаленном поселке. Пользоваться услугами ВТБ клиенты могут онлайн в приложении, в отделениях, через выездных менеджеров и на Почте России», — заявил президент-председатель правления ВТБ Андрей Костин.
Интеграция ВТБ и Почта Банка проходила поэтапно с начала 2025 года. В первую очередь объединились сети банкоматов, далее продукты ВТБ стали доступны в офисах Почта Банка. В отделениях Почты России появились 23 тыс. представителей банка ВТБ, которые могут помочь клиентам в оформлении продуктов и сервисов. Совместно с Социальным фондом России был реализован бесшовный перевод пенсий. С января 2026 г. ВТБ стал оператором Пушкинской карты (на сегодняшний день выдано более 6,5 млн карт). Кроме того, завершен ребрендинг сети офисов и банкоматов.
Определен подрядчик для возведения основной части перехода – самого масштабного участка проекта.
Исполнителем станет один из лидеров рынка – дивизион «Дороги и Мосты» инфраструктурного холдинга «Нацпроектстрой». К работам привлечем и ярославскую компанию «Мостоотряд-6». Это важно – наши строители получат заказы и будут участвовать в создании масштабного инфраструктурного объекта, которого город ждал полвека.
Стоимость контракта – 28,7 миллиарда рублей. Документы подпишем до конца апреля, и в этом году строители приступят к работам. Предстоит возвести сам мост через Волгу из пяти пролетов, а также левобережный подход до улицы Клубной. Самые сложные и затратные работы – устройство опор в русле реки. После этого начнется монтаж пролетных строений.
Параллельно по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» уже идет строительство на первом участке. Возводят транспортные развязки на Тормозном шоссе и правобережную эстакаду. Выполнено более половины всего объема по устройству буронабивных свай. Определение подрядчика на основную часть моста позволяет вести стройку одновременно на нескольких направлениях и значительно ускорить завершение проекта.
Общая протяженность объекта составит более трех километров. Новый мост соединит Фрунзенский и Заволжский районы и разгрузит центр города от транзитного транспорта.