В Рощино построят тренировочную базу для сборных Ленобласти и обновят стадион
В будущем спортивном комплексе — «Региональном центре подготовки спортивных сборных команд Ленинградской области» — планируют сделать футбольное поле с искусственным покрытием, беговые дорожки, сектора для метания, две площадки для игровых видов спорта, универсальный зал, фитнес-центр, блок для гребли с эллингами на 20 лодок, два жилых корпуса, коттеджи, столовую, административное здание и медицинский центр для диагностики и восстановления спортсменов.
«Объект будет находиться недалеко от Санкт-Петербурга — это удобно и для проживания, и для тренировок, и для развития наших спортсменов. Такое расположение подойдёт также гостям из других районов. Помимо футбола и игровых видов спорта, здесь планируют развивать лыжи и роллеры. Завершить проектирование объекта рассчитываем к концу 2026 года», — отметил вице-губернатор Ленобласти Владимир Цой.
А ещё в Рощино обновят стадион. Главные задачи — безопасность, удобные входы для зрителей, расширение трибун до трёх тысяч мест и качественное освещение. Сейчас проект проходит госэкспертизу, результат ждут к 1 июля. Реконструкция займёт около полугода.
21 апреля на границе Российской Федерации и Корейской Народно-Демократической Республики состоялась церемония стыковки пролетного строения будущего автомобильного моста через реку Туманная, соединяющего два государства.
Реализация проекта находится на особом контроле Правительства Российской Федерации, работы ведутся в соответствии с установленным графиком.
Министр транспорта России Андрей Никитин выразил слова благодарности всем участникам проекта строительства: инженерам, технологам, рабочим и специалистам. Эффект от запуска моста будет иметь стратегическое значение для экономики и социальной сферы наших государств. «Будет создано первое прямое автомобильное сообщение между Россией и КНДР. Пока есть только железнодорожный маршрут – по мосту Дружбы через реку Туманную. Запуск нового автомобильного моста позволит нарастить объемы взаимной торговли, оптимизировать логистику, укрепить культурные связи, превратить приграничные территории в динамично развивающиеся экономические узлы, связанные современным коридором», – подчеркнул он.
Глава Минтранса добавил, что стыковка пролетных строений автомобильного моста – событие по-настоящему значимое. «Этот мостовой переход – один из центральных проектов нашего сотрудничества. Менее чем за год выполнены важнейшие этапы строительства: возведение опор, укрепление и надвижка пролетных строений. Это стало возможным благодаря профессионализму объединенной команды специалистов, превратившей стратегический проект в реальность», – сказал Андрей Никитин.
Соглашение о реализации данного проекта было подписано в 2024 году в присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина и Председателя Государственных дел Корейской Народно-Демократической Республики Ким Чен Ына. Старт строительным работам 30 апреля 2025 года дали Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин и Председатель Совета министров Корейской Народно-Демократической Республики Пак Тхэ Сон.
Общая протяженность мостового перехода с автомобильными подходами к нему – 4,7 км, непосредственно самого моста – порядка 1 км. Здесь будет две полосы движения. На строительство моста уже ушло более 5 тыс. тонн металлоконструкций и свыше 9 тыс. кубометров бетона, что гарантирует соответствие самым строгим стандартам безопасности. На объекте строительства задействовано более 70 человек, а также свыше 30 единиц спецтехники. Открытие моста запланировано на лето текущего года.
Кроме того, в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» в районе моста ведется строительство автомобильного пункта пропуска Хасан. Здесь будет 10 полос движения, по плану погранпереход смогут пересекать 300 транспортных средств и 2850 лиц в сутки с возможностью увеличения данных показателей.