Строительство современных КПО позволяет Петербургу реализовать программу «Экономика замкнутого цикла»
В эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78» губернатор Александр Беглов раскрыл детали своего доклада Президенту России о строительстве пяти общих для Санкт‑Петербургской агломерации комплексов переработки отходов (КПО).
«Задачи, поставленные Президентом в сфере экологии, мы решаем не в одиночку. А в рамках единой Санкт‑Петербургской агломерации, вместе с Ленинградской областью. У нас принята Единая концепция обращения с отходами. Она предусматривает создание пяти общих современных комплексов в интересах агломерации. В 2027 году мы добавим к нашим мощностям КПО «Новосёлки» на территории города», – сказал Александр Беглов.
Он рассказал, что сейчас город производит порядка 1,8 миллиона тонн твердых коммунальных отходов (ТКО) в год. Введённый в 2024 году комплекс «Волхонка» и открытый в этом году КПО «Островский» суммарно способны принять 1,2 миллиона тонн. Оставшийся объём сейчас вывозится на другие комплексы, которые не находятся в совместном использовании у агломерации. Эти предприятия закроются или уйдут на реконструкцию после ввода всех пяти новых заводов.
После «Новосёлок» строительство четвёртого и пятого комплексов, общих для Санкт‑Петербургской агломерации, запланировано на территории Ленинградской области. Места их размещения находятся на стадии согласования, добавил губернатор.
Александр Беглов отметил, что два КПО в черте города не проводят захоронение отходов – предусмотрена только обработка и вторичная переработка. В отличие от них, КПО «Островский» и два перспективных комплекса на землях Ленинградской области смогут размещать так называемые «хвосты» – отходы, не подлежащие переработке. При этом, подчеркнул губернатор, будут применяться такие же беспрецедентные меры безопасности, как и в «Островском». Там создан двухметровый изолирующий слой с тремя разными фильтрами – геомембраной, голубой кембрийской глиной и защитным слоем песка. Предусмотрена и защита от атмосферных осадков.
Новые технологии позволяют оставлять для захоронения порядка 30% всех обрабатываемых ТКО. Большая часть поступающих на КПО отходов превращается в технический грунт через компостирование. Александр Беглов отметил, что это инертный и безвредный материал, который можно использовать, в том числе, в дорожном строительстве. Еще 20% отходов перерабатываются в альтернативное топливо, в т.ч. сухие брикеты, востребованные на цементных заводах и на других производствах.
15% ТКО используются, как вторичные ресурсы для глубокой переработки. Глава Северной столицы сообщил о создании при КПО специальных экотехнопарков, которые уже строятся или проектируются. В их производственных планах – выпуск изоляционного материала «пеностекло» из осколков стекла, получение сырья для новых изделий из отсортированного пластика и другие современные технологии рециклинга.
«С кем-то подписаны контракты. С кем-то ведутся переговоры. Но региональная программа «Экономика замкнутого цикла» уже реализуется в Петербурге», – подчеркнул Александр Беглов.
В Республике Саха (Якутия) реализуется масштабный проект по строительству аэропортового комплекса в г. Мирном. Работы ведутся синхронно по двум направлениям: реконструкция аэродромной инфраструктуры в рамках федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» национального проекта «Эффективная транспортная система» и возведение объектов аэровокзального комплекса за счёт средств АК «АЛРОСА» (ПАО).
На объектах аэродромной инфраструктуры подрядной организацией выполняются работы по устройству искусственной взлетно-посадочной полосы (ВПП) параметрами 2 856×42 метра. В настоящий момент общая строительная готовность по объектам лётного поля составляет 68%. В объём работ включено строительство 18 мест стоянки воздушных судов, рулежных дорожек РД-E и РД-F, перрона, сооружений связи и светообеспечения (ССО), установка метеорологического оборудования. Кроме того, ведётся прокладка патрульной дороги протяженностью 8 км, монтаж периметрового ограждения (11,6 км) и строительство очистных сооружений ливневого стока. Реализация данных мероприятий в рамках нацпроекта направлена на повышение надёжности и безопасности авиаперевозок.
Параллельно за счёт средств АК «АЛРОСА» (ПАО) ведётся строительство аэровокзального комплекса. Подрядной организацией возводятся пассажирский и грузовой терминалы, топливозаправочный и ангарный комплексы. Строительная готовность данных объектов превышает 80%. Отставания от календарного графика работ нет. В настоящее время в здании терминала продолжаются отделочные работы: монтаж потолочных конструкций, облицовка перегородок декоративными панелями, теплоизоляция трубопроводов и окрашивание стен. Также возобновлён монтаж остекления галерей. На внутриплощадочных сетях тепло-, водоснабжения и канализации выполняется теплоизоляция трубопроводов.
ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» завершило строительство здания контрольно-диспетчерского пункта (КДП). В настоящее время ведутся работы по оснащению объекта современным оборудованием для радиотехнического обеспечения полётов и связи.
Достижение целевых показателей и модернизация транспортной инфраструктуры Западной Якутии осуществляется благодаря реализации национального проекта «Эффективная транспортная система» и тесному взаимодействию с государственной корпорацией, что позволит значительно повысить транспортную доступность, увеличить пассажиропоток и обеспечить надежное авиасообщение для населения и предприятий алмазодобывающего региона. Завершение всех работ по аэропортовому комплексу запланировано на 2027 год.