Строительство современных КПО позволяет Петербургу реализовать программу «Экономика замкнутого цикла»
В эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78» губернатор Александр Беглов раскрыл детали своего доклада Президенту России о строительстве пяти общих для Санкт‑Петербургской агломерации комплексов переработки отходов (КПО).
«Задачи, поставленные Президентом в сфере экологии, мы решаем не в одиночку. А в рамках единой Санкт‑Петербургской агломерации, вместе с Ленинградской областью. У нас принята Единая концепция обращения с отходами. Она предусматривает создание пяти общих современных комплексов в интересах агломерации. В 2027 году мы добавим к нашим мощностям КПО «Новосёлки» на территории города», – сказал Александр Беглов.
Он рассказал, что сейчас город производит порядка 1,8 миллиона тонн твердых коммунальных отходов (ТКО) в год. Введённый в 2024 году комплекс «Волхонка» и открытый в этом году КПО «Островский» суммарно способны принять 1,2 миллиона тонн. Оставшийся объём сейчас вывозится на другие комплексы, которые не находятся в совместном использовании у агломерации. Эти предприятия закроются или уйдут на реконструкцию после ввода всех пяти новых заводов.
После «Новосёлок» строительство четвёртого и пятого комплексов, общих для Санкт‑Петербургской агломерации, запланировано на территории Ленинградской области. Места их размещения находятся на стадии согласования, добавил губернатор.
Александр Беглов отметил, что два КПО в черте города не проводят захоронение отходов – предусмотрена только обработка и вторичная переработка. В отличие от них, КПО «Островский» и два перспективных комплекса на землях Ленинградской области смогут размещать так называемые «хвосты» – отходы, не подлежащие переработке. При этом, подчеркнул губернатор, будут применяться такие же беспрецедентные меры безопасности, как и в «Островском». Там создан двухметровый изолирующий слой с тремя разными фильтрами – геомембраной, голубой кембрийской глиной и защитным слоем песка. Предусмотрена и защита от атмосферных осадков.
Новые технологии позволяют оставлять для захоронения порядка 30% всех обрабатываемых ТКО. Большая часть поступающих на КПО отходов превращается в технический грунт через компостирование. Александр Беглов отметил, что это инертный и безвредный материал, который можно использовать, в том числе, в дорожном строительстве. Еще 20% отходов перерабатываются в альтернативное топливо, в т.ч. сухие брикеты, востребованные на цементных заводах и на других производствах.
15% ТКО используются, как вторичные ресурсы для глубокой переработки. Глава Северной столицы сообщил о создании при КПО специальных экотехнопарков, которые уже строятся или проектируются. В их производственных планах – выпуск изоляционного материала «пеностекло» из осколков стекла, получение сырья для новых изделий из отсортированного пластика и другие современные технологии рециклинга.
«С кем-то подписаны контракты. С кем-то ведутся переговоры. Но региональная программа «Экономика замкнутого цикла» уже реализуется в Петербурге», – подчеркнул Александр Беглов.
Глава региона Александр Осипов и учредитель торгово-производственной компании «Заря» Дун Цзе на Забайкальском внешнеэкономическом форуме «Новые горизонты – 2026» подписали соглашение о реализации инвестиционного проекта по строительству таможенно-логистического комплекса «Даурия» на территории, прилегающей к МАПП Забайкальск.
Общий объём инвестиций в проект составит порядка 4,1 миллиарда рублей, определён земельный участок под размещение нового комплекса площадью около 65 тысяч квадратных метров. Оператором соглашения с российской стороны выступает министерство по планированию и развитию Забайкальского края.
«Строительство таможенно-логистического комплекса «Даурия» — это ключевой проект для разгрузки МАПП Забайкальск. Новая инфраструктура позволит не только кратно увеличить пропускную способность, но и создать современные условия для бизнеса и транзита. Реализация проекта даст мощный импульс развитию всей приграничной территории», - отметил глава Минплана Забайкалья Виталий Эксузян.
Таможенно-логистический комплекс (ТЛК) будет заниматься операционной обработкой грузов по принципу «одного окна», рассказал гендиректор торгово-производственной компании «Заря», представитель инвестора в РФ Алексей Поярков.
«После реконструкции на автомобильном пункте пропуска Забайкальск число транспортных средств, пересекающих границу, увеличится до 2400 в сутки, и весь этот комплекс грузов необходимо будет систематизировать, ускорить процесс таможенного оформления, наладить взаимодействие с железной дорогой. На ТЛК будут склады для хранения скоропортящихся и холодных грузов, гостиничный комплекс, бизнес-центр, автозаправочная станция, лаборатория по технической проверке транспорта», - уточнил Алексей Поярков.
Срок реализации проекта - с 2027 по 2032 год.