У нового моста в составе ШМСД будет самый протяжённый разводной пролёт в Петербурге
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Глава города рассказал, что в июне город планирует приступить к началу строительства нового разводного моста в составе ШМСД. По его словам, проект успешно прошёл государственную экспертизу, также утверждена градостроительная документация.
Новая шестиполосная переправа появится рядом с Финляндским железнодорожным мостом, соединив Фаянсовую улицу на левом берегу Невы с Зольной на правом. Длина мостового перехода составит 777 метров, судоходный габарит – 55 м. Это будет самый протяжённый разводной пролёт среди всех мостов Северной столицы. При этом два крыла новой переправы будут подниматься раздельно друг от друга – в сторону центра и на выезд из города.
«Высота моста не превысит 10 метров от уровня земли. Это позволит нам сохранить исторические панорамы Петербурга», – подчеркнул Александр Беглов.
Он не исключил, что строителем переправы может стать компания АО «Дороги и Мосты» НПС. Сейчас её специалисты трудятся на возведении – Большого Смоленского моста.
«Основные работы мостостроителей на Большом Смоленском закончатся уже в обозримом будущем. Зарекомендовали они себя хорошо. Мы готовы им доверить следующий мост – безусловно, с соблюдением всех процедур», – подчеркнул Александр Беглов.
В Тверской области начались работы по подготовке трассы для строительства новой железнодорожной ветки протяженностью почти 12 км. Она обеспечит прямое сообщение между Ленинградским вокзалом столицы и особой экономической зоной туристско-рекреационного типа «Завидово», позволяя туристам добираться до курорта без лишних пересадок.
Проект реализуется с использованием инфраструктурного бюджетного и казначейского инфраструктурного кредитов.
Сам ТПУ станет уникальным объектом, объединяющим водный, железнодорожный и автомобильный транспорт, что позволит отдыхающим быстро добираться до туристического кластера и отправляться в путешествие по Волге.
«Механизмы «Инфраструктурного меню» сегодня позволяют не только возводить социальные объекты, но и активно развивать транспортную сеть для крупнейших туристических кластеров. Новая линия свяжет Москву с проектируемым транспортно-пересадочным узлом «Завидово» через остановочный пункт Путепроводная», - сообщил первый заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.