У нового моста в составе ШМСД будет самый протяжённый разводной пролёт в Петербурге
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Глава города рассказал, что в июне город планирует приступить к началу строительства нового разводного моста в составе ШМСД. По его словам, проект успешно прошёл государственную экспертизу, также утверждена градостроительная документация.
Новая шестиполосная переправа появится рядом с Финляндским железнодорожным мостом, соединив Фаянсовую улицу на левом берегу Невы с Зольной на правом. Длина мостового перехода составит 777 метров, судоходный габарит – 55 м. Это будет самый протяжённый разводной пролёт среди всех мостов Северной столицы. При этом два крыла новой переправы будут подниматься раздельно друг от друга – в сторону центра и на выезд из города.
«Высота моста не превысит 10 метров от уровня земли. Это позволит нам сохранить исторические панорамы Петербурга», – подчеркнул Александр Беглов.
Он не исключил, что строителем переправы может стать компания АО «Дороги и Мосты» НПС. Сейчас её специалисты трудятся на возведении – Большого Смоленского моста.
«Основные работы мостостроителей на Большом Смоленском закончатся уже в обозримом будущем. Зарекомендовали они себя хорошо. Мы готовы им доверить следующий мост – безусловно, с соблюдением всех процедур», – подчеркнул Александр Беглов.
В Адмиралтейском районе Петербурга завершена модернизация освещения в Дерптском сквере – зелёной зоне на пересечении Рижского и Дерптского проспектов.
Специалисты «Ленсвета» выполнили комплексную реконструкцию наружного освещения в соответствии с петербургским стандартом, который предусматривает бережное отношение к исторической среде и обязательный охват детских и досуговых пространств. В частности, освещение получила расположенная в Дерптском сквере зона отдыха, которая раньше не имела светильников.
Сквер находится в районе исторической застройки. Новые светильники, отвечающие самым современным требованиям, гармонично вписаны в стилистику этой части Петербурга благодаря изящным чугунным опорам. Под землёй проложены 358 метров электрического кабеля.
Прежняя система освещения эксплуатировалась более 20 лет и технически устарела. Переход на современные светодиодные решения повысил уровень освещённости и энергоэффективности. Комфортнее и безопаснее стали пешеходные маршруты к Полярной академии и Музею христианской культуры.
«Дерптский сквер – небольшой по площади, но очень важный для Адмиралтейского района. При модернизации наружного освещения в центре Петербурга будем и дальше следить, чтобы новые фонари органично вписывались в исторические ансамбли, а освещение в обязательном порядке получали спортивные и детские площадки, зоны активного и спокойного отдыха», – сказал губернатор Александр Беглов.
Глава города подчеркнул, что в 2026 году в Адмиралтейском районе планируется завершить работы на системе освещения Алексеевского сада, а также начать модернизацию подсветки в Юсуповском саду. Одна из самых живописных зелёных зон исторического центра Петербурга получит 83 современных фонаря и 16 специальных прожекторов для освещения спортивной площадки».
Губернатор напомнил, что к началу апреля 2026 года доля светодиодных фонарей в наружном освещении Петербурга достигла уже 69%.
В 2026 году в районе также планируется завершить строительство освещения в сквере на пересечении Старо-Петергофского проспекта и набережной Обводного канала, а также начать работы в саду Валентина Пикуля и в квартале, ограниченном Курляндской улицей, улицей Степана Разина, Рижским и Старо-Петергофским проспектами.