У нового моста в составе ШМСД будет самый протяжённый разводной пролёт в Петербурге
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Глава города рассказал, что в июне город планирует приступить к началу строительства нового разводного моста в составе ШМСД. По его словам, проект успешно прошёл государственную экспертизу, также утверждена градостроительная документация.
Новая шестиполосная переправа появится рядом с Финляндским железнодорожным мостом, соединив Фаянсовую улицу на левом берегу Невы с Зольной на правом. Длина мостового перехода составит 777 метров, судоходный габарит – 55 м. Это будет самый протяжённый разводной пролёт среди всех мостов Северной столицы. При этом два крыла новой переправы будут подниматься раздельно друг от друга – в сторону центра и на выезд из города.
«Высота моста не превысит 10 метров от уровня земли. Это позволит нам сохранить исторические панорамы Петербурга», – подчеркнул Александр Беглов.
Он не исключил, что строителем переправы может стать компания АО «Дороги и Мосты» НПС. Сейчас её специалисты трудятся на возведении – Большого Смоленского моста.
«Основные работы мостостроителей на Большом Смоленском закончатся уже в обозримом будущем. Зарекомендовали они себя хорошо. Мы готовы им доверить следующий мост – безусловно, с соблюдением всех процедур», – подчеркнул Александр Беглов.
Согласован облик жилого комплекса в Центральном районе на Евгеньевской улице, д. 2, лит. Б, лит. М, лит. О, лит. А.
Проект разработан ООО «Евгений Герасимов и партнеры» по заказу ООО «Специализированный застройщик «НОВГОРОДСКИЙ».
Проект предусматривает как новое строительство корпусов, так и воссоздание исторических зданий вдоль Овсянниковского сквера и Старорусской улицы. Для формирования единого уличного фронта фасадов со стороны проспекта Бакунина проектом предусмотрено примыкание корпуса к брандмауэру объекта культурного наследия «Мытный двор».
Комплекс состоит из пяти разновысотных корпусов, объединенных подземным паркингом. На лицевом фасаде корпуса вдоль Евгеньевской улицы предусмотрены высотные акценты в виде башен с шпилями-антеннами. В угловой секции, на перекрестке с проспектом Бакунина, организована восьмигранная башня с часами и балюстрадой. В средней части третьего корпуса проектом предусмотрено четыре эркера с металлическим орнаментальным декором, а в первой секции две башни завершат ризалиты, фланкирующие пилястровый портик.
Воссоздаваемое историческое здание включает два корпуса, объединенные аркадой (бывшая въездная группа). Конфигурация оконных и дверных проемов, профили декоративных элементов разработаны на основе фотофиксаций и архивных документов.
Внутренние корпуса формируют изолированный двор с детской площадкой в центре. Проектом предусмотрено озеленение территории. Дополнительно планируется благоустройство Овсянниковского сада с реконструкцией существующих спортивных площадок.
На внутридворовой территории также планируются открытые парковочные места. Тупиковый проезд к парковке будет организован со стороны Евгеньевской улицы через арку третьего корпуса, а транзитное движение через внутренние дворы предусмотрено только для спецтехники.