У нового моста в составе ШМСД будет самый протяжённый разводной пролёт в Петербурге
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Глава города рассказал, что в июне город планирует приступить к началу строительства нового разводного моста в составе ШМСД. По его словам, проект успешно прошёл государственную экспертизу, также утверждена градостроительная документация.
Новая шестиполосная переправа появится рядом с Финляндским железнодорожным мостом, соединив Фаянсовую улицу на левом берегу Невы с Зольной на правом. Длина мостового перехода составит 777 метров, судоходный габарит – 55 м. Это будет самый протяжённый разводной пролёт среди всех мостов Северной столицы. При этом два крыла новой переправы будут подниматься раздельно друг от друга – в сторону центра и на выезд из города.
«Высота моста не превысит 10 метров от уровня земли. Это позволит нам сохранить исторические панорамы Петербурга», – подчеркнул Александр Беглов.
Он не исключил, что строителем переправы может стать компания АО «Дороги и Мосты» НПС. Сейчас её специалисты трудятся на возведении – Большого Смоленского моста.
«Основные работы мостостроителей на Большом Смоленском закончатся уже в обозримом будущем. Зарекомендовали они себя хорошо. Мы готовы им доверить следующий мост – безусловно, с соблюдением всех процедур», – подчеркнул Александр Беглов.
Подрядчик выкапывает траншеи и укладывает трубы. Уже выполнено порядка 2000 метров, обустроено больше 35 коллекторов.
Основные работы на объекте – земляные. Идет формирование «дорожного корыта» для будущей дороги. Грунт вынимается, готовится основание, а после вновь засыпается и плотно трамбуется.
Строительство дороги ведётся в две смены.
Ход возведения объекта проверил губернатор Красноярского края Михаил Котюков. Средства на реализацию – около 2 млрд рублей – выделены региону в рамках инфраструктурного кредита. Объект включен в план подготовки Красноярска к 400-летию.
Напомним, дорога соединит улицу Авиаторов и Соколовскую и фактически станет дублером Енисейского тракта. Протяженность магистрали почти 4,5 км. Количество полос будет варьироваться от 4 до 6. В районе ул. Восходной будут ответвляться два дублера, они будут идти параллельно основной четырехполостной магистрали — трассы «Запад» и «Восток».
Проектом предусмотрены остановки общественного транспорта, тротуары, пешеходные переходы, светофоры, освещение и озеленение.
По контракту дорогу должны построить до конца 2027 года.