У нового моста в составе ШМСД будет самый протяжённый разводной пролёт в Петербурге
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Глава города рассказал, что в июне город планирует приступить к началу строительства нового разводного моста в составе ШМСД. По его словам, проект успешно прошёл государственную экспертизу, также утверждена градостроительная документация.
Новая шестиполосная переправа появится рядом с Финляндским железнодорожным мостом, соединив Фаянсовую улицу на левом берегу Невы с Зольной на правом. Длина мостового перехода составит 777 метров, судоходный габарит – 55 м. Это будет самый протяжённый разводной пролёт среди всех мостов Северной столицы. При этом два крыла новой переправы будут подниматься раздельно друг от друга – в сторону центра и на выезд из города.
«Высота моста не превысит 10 метров от уровня земли. Это позволит нам сохранить исторические панорамы Петербурга», – подчеркнул Александр Беглов.
Он не исключил, что строителем переправы может стать компания АО «Дороги и Мосты» НПС. Сейчас её специалисты трудятся на возведении – Большого Смоленского моста.
«Основные работы мостостроителей на Большом Смоленском закончатся уже в обозримом будущем. Зарекомендовали они себя хорошо. Мы готовы им доверить следующий мост – безусловно, с соблюдением всех процедур», – подчеркнул Александр Беглов.
Новая система радаров – один из проектов, который реализует Институт солнечно-земной физики Сибирского отделения Российской академии наук (ИСЗФ СО РАН) в рамках мегапроекта «Национальный гелиогеофизический комплекс РАН» (НГК РАН). Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на первый этап строительства.
Оно будет развернуто в местности Харикта в Ольхонском районе Иркутской области, на территории новой Байкальской обсерватории физики атмосферы и экологического мониторинга ИСЗФ СО РАН.
На первом этапе возведут антенные комплексы «Север» и «Юг» с необходимой инфраструктурой для их эффективной работы. Это позволит оперативно контролировать состояние как высокоширотной, так и среднеширотной ионосферы.
«Новое поколение отечественных радаров разрабатывает Институт солнечно-земной физики. Они отличаются более высокой чувствительностью к различным факторам влияния солнечного ветра и других космических процессов на земную ионосферу. В том числе таким, как геомагнитные возмущения, влияющие на работу связи, навигации и других технологических систем. Новый инструмент позволит расширить возможности мониторинга явлений ближнего и дальнего космоса», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Придатченко.
Помимо системы радаров на участке строительства разместят пункты высокоточной геодезической сети, здание управления, а также инженерно-технические коммуникации. Все проектные решения разработаны с учетом повышенной сейсмичности участка строительства.
Застройщик - Федеральное государственное бюджетное учреждение науки «Институт солнечно-земной физики Сибирского отделения Российской академии наук» (ИСЗФ СО РАН).