Новый музейно-реставрационный комплекс Музея археологии на Охте в Петербурге расскажет об истории исконно русских приневских земель
Об этом губернатор Александр Беглов рассказал сегодня в эфире программы «Санкт‑Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
«В 2023-2025 годах Институт истории материальной культуры РАН провёл полное обследование культурного слоя на правом берегу Охты. Получил коллекцию находок – более 35-ти тысяч единиц. Там не только следы шведской крепости Ниеншанц, но и следы более раннего русского пребывания на этой земле. Пётр Первый освобождал здесь исконно русские, новгородские земли, которые были захвачены шведами», – подчеркнул Александр Беглов.
Он сообщил, что в настоящий момент собранная коллекция обрабатывается археологами. Затем её передадут в Музей археологии Санкт‑Петербурга, который был создан по поручению Президента России в составе Музея истории Санкт‑Петербурга.
Базовой площадкой нового музея станет Меншиков бастион Петропавловской крепости – его помещения сейчас проходят реконструкцию. Для расширения доступа к археологическим находкам Охтинской коллекции, обеспечения им надлежащего ухода и сохранности, необходимы дополнительные площади. С этой целью в исторической локации Охты, рядом с местом обнаружения уникальных предметов, город разместит новый музейно-реставрационный комплекс Музея археологии.
Губернатор сообщил, что в него войдут реставрационно-исследовательские лаборатории, будут созданы возможности для фондового хранения, организованы экспозиционно-выставочное и общественное пространства. При формировании экспозиции будут использоваться как традиционные музейные, так и современные цифровые технологии.
Глава Северной столицы особо отметил, что здесь планируется подробно осветить подвиг героических русских воинов, штурмовавших крепость Ниеншанц.
Сейчас проект Музейно-реставрационного комплекса «Музей археологии Санкт‑Петербурга» на Охте находится в разработке и может быть представлен общественности до конца текущего года.
«Это часть истории возникновения и строительства Санкт‑Петербурга, древней истории Северо-Западного региона. Мы будем продолжать исследования исторического ядра нашего города», – сказал Александр Беглов.
Губернатор Александр Беглов и полномочный представитель Президента РФ в СЗФО Игорь Руденя после открытия навигации на Неве с воды осмотрели строящийся Большой Смоленский мост. О ходе работ по возведению переправы Александр Беглов доложил Президенту Владимиру Путину во время их двусторонней встречи в Петербурге. Губернатор отметил, что это будет первый разводной мост за последние более чем 40 лет. Сейчас специалисты компании АО «Дороги и Мосты» НПС завершают первые технологические разводки.
«В 2023 году, когда мы забили здесь первую сваю, мало кто верил, что мы действительно быстрыми темпами построим этот мост. Тем не менее, в соответствии с поручением Президента стройка идёт с опережением. В 2027 году откроем рабочее движение. Самое главное — мост выдержал своё первое испытание: в ночь с 24 на 25 апреля состоялся провод первого судна. Сегодня мы ещё раз проверили, как работают разводные механизмы, крылья этого моста. Убедились, что всё нормально, темпы хорошие. Большой Смоленский мост готов к беспрепятственной проводке крупногабаритных судов по фарватеру Невы. Это будет самый красивый мост, сделанный по петербургскому проекту»,— сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что запланировано ещё пять разводных переправ — четыре в городе и одна в Ленинградской области в составе КАД-2. Уже летом этого года начнётся строительство разводного моста в составе Широтной магистрали скоростного движения.
На Большом Смоленском мосту уже полностью смонтировано пролётное строение. Готовы два крыла по более 600 тонн каждое. Работу разводного пролёта обеспечивают 8 отечественных гидроцилиндров, изготовленных специалистами Обуховского завода. Цилиндры подключены к гидросистеме, состоящей из гидронасосов с электродвигателями. Технологические разводки моста проводились поэтапно, начиная с 5 градусов с последующим увеличением угла поворота до проектного под постоянным контролем всех параметров системы. Впереди у строителей — завершение работ в служебных помещениях на пятой и шестой опорах.
В 2028 году через развязки — на проспекте Обуховской Обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай — мост подключат к дорожной сети Петербурга. Согласно проекту, на мосту будет шесть полос движения, в центре переправы — две полосы для движения трамваев. Также будут созданы пешеходная и велосипедная дорожки.
Ещё до завершения строительства мост претендует на звание рекордсмена. В сведённом положении высота его центральной части над водой составит 15 метров. Ширина судоходного пролёта — 60 метров, что обеспечит регулярный пропуск судов, при этом расстояние между осями «крыльев» — 66,2 метра. Это будет самый широкий двукрылый разводной пролёт в Петербурге.