Новый путепровод соединит в Москве Коптево с районами Аэропорт и Савеловский
На севере Москвы строят путепровод, который соединит Коптево с районами Савеловский и Аэропорт. Он пройдет над железнодорожными путями и свяжет улицы 8 Марта и Приорова. Об этом рассказал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс».
«У жителей Северного округа появятся удобные альтернативные маршруты для передвижения по городу. Путепровод станет частью нового маршрута, связывающего Третье транспортное кольцо с Северо-Западной хордой в обход Ленинградского шоссе. С его появлением перераспределятся транспортные потоки, что снизит загрузку Ленинградского шоссе», — написал мэр Москвы.
Сейчас специалисты приступили к сооружению опор пролетного строения. Их будет девять.
В рамках проекта реконструируют прилегающие дороги и построят новые общей протяженностью около 3,5 километра, а также возведут подземный пешеходный переход в створе улицы Академика Ильюшина. Это обеспечит дополнительную связь района Аэропорт с Тимирязевским парком.
Кроме того, установят новые остановочные павильоны и дополнительные светофоры, обустроят карманы для заездов и пешеходные переходы, сделают площадку для стоянки наземного городского транспорта с ультрабыстрыми зарядными станциями.
Для пешеходов обустроят тротуар. По путепроводу пройдет маршрут наземного транспорта, который сократит время в пути из Коптева в районы Аэропорт и Савеловский на 10–15 минут.
Новый мостовой переход через Обь в районе Сургута, построенный по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», готовится сменить ночной имидж. Для моста и прилегающих путепроводов разработана проектная документация по установке архитектурно-художественного освещения.
Общая площадь подсветки составит более 12 тысяч квадратных метров. Проектировщики предусмотрели три сценария освещения:
Повседневный — основная схема в золотых и белых тонах.
Праздничный — динамический режим с яркими цветовыми схемами для особых дат.
Дежурный — экономный режим, подчеркивающий только контуры сооружения.
Система будет полностью автоматизирована. Важно, что в проекте используются современные отечественные светотехнические решения: линейные светильники серий FLAMINGO и MAKAW, а также мощные прожекторы STINGRAY.
Директор Управления автомобильных дорог Югры Артем Чокан рассказал о сроках реализации:
«Сейчас мы готовим закупочную документацию. Работы планируем начать ориентировочно с наступлением лета и полностью завершить их до конца этого года. К началу сезона пройдут все торги, и мы определим подрядчика».
С момента открытия «Звезда Оби» кардинально изменила логистику региона. Ежедневно по мосту проходит 12–15 тысяч автомобилей. Весь транзит, следующий в Нижневартовск, Когалым или на Ямал, теперь идет в обход Сургута, разгружая городские улицы и сокращая время в пути для водителей.