Новый путепровод соединит в Москве Коптево с районами Аэропорт и Савеловский
На севере Москвы строят путепровод, который соединит Коптево с районами Савеловский и Аэропорт. Он пройдет над железнодорожными путями и свяжет улицы 8 Марта и Приорова. Об этом рассказал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс».
«У жителей Северного округа появятся удобные альтернативные маршруты для передвижения по городу. Путепровод станет частью нового маршрута, связывающего Третье транспортное кольцо с Северо-Западной хордой в обход Ленинградского шоссе. С его появлением перераспределятся транспортные потоки, что снизит загрузку Ленинградского шоссе», — написал мэр Москвы.
Сейчас специалисты приступили к сооружению опор пролетного строения. Их будет девять.
В рамках проекта реконструируют прилегающие дороги и построят новые общей протяженностью около 3,5 километра, а также возведут подземный пешеходный переход в створе улицы Академика Ильюшина. Это обеспечит дополнительную связь района Аэропорт с Тимирязевским парком.
Кроме того, установят новые остановочные павильоны и дополнительные светофоры, обустроят карманы для заездов и пешеходные переходы, сделают площадку для стоянки наземного городского транспорта с ультрабыстрыми зарядными станциями.
Для пешеходов обустроят тротуар. По путепроводу пройдет маршрут наземного транспорта, который сократит время в пути из Коптева в районы Аэропорт и Савеловский на 10–15 минут.
В Петербурге стартовали работы по капитальному ремонту крыш. В этом году в Северной столице планируется капитально отремонтировать более 450 кровель в жилых домах общей площадью порядка 600 тысяч квадратных метров. В том числе в 70 многоквартирных домах — объектах культурного наследия.
«Капитальный ремонт кровель повысит безопасность и энергоэффективность домов, обеспечит комфорт для сотен тысяч петербуржцев. Мы уделяем особое внимание качеству работ и используемым технологиям, а также ежегодно наращиваем темпы ремонта: за три года они выросли на 23,5 %. Это результат системной работы в достижении нашей общей цели — сделать Санкт‑Петербург ещё более комфортным и современным городом для жизни»,— отметил губернатор Александр Беглов.
Подрядные организации уже приступили к работам. Специалисты устанавливают новые ограждения, снегозадерживающие устройства, колпаки вентканалов. Для удобства и безопасности дальнейшей эксплуатации на чердаках сооружаются ходовые мостки, а на крыше размещаются анкерные точки, что позволяет увеличить срок службы здания.
Чтобы снизить образование сосулек и наледи на скатах крыш, обеспечить на чердаке необходимый температурно-влажностный режим, применяется технология утепления подкровельного пространства теплогидроизоляционным материалом. С 2023 года эта технология используется на всех жёстких крышах. В этом году таких кровель более двухсот.
Работы планируется завершить осенью.