На месте будущего аэропорта Архыз установили знак нулевого километра
Торжественная церемония закладки нулевого километра аэропорта Архыз – символа будущего объекта – прошла на Кавказском инвестиционном форуме в режиме видеосвязи. В мероприятии приняли участие заместитель председателя Правительства Александр Новак, Министр экономического развития Максим Решетников, Министр транспорта Андрей Никитин, глава Карачаево-Черкесской Республики Рашид Темрезов, председатель совета директоров ГК «Ренова» Виктор Вексельберг и генеральный директор УК «Аэропорты регионов» Евгений Чудновский.
«Реализация проекта аэропорта Архыз – важный этап в развитии транспортной и туристической инфраструктуры Северного Кавказа. Мы видим устойчивый рост интереса инвесторов к региону. Создание современной авиационной инфраструктуры позволит снять существующие ограничения и обеспечить дальнейшее развитие курортных территорий. Проект реализуется с привлечением частных инвестиций в рамках концессии и является примером эффективного взаимодействия государства и бизнеса», – отметил Александр Новак.
Приступить к строительству нового аэропорта планируют во втором полугодии 2026 года. Ключевые параметры инфраструктуры, в том числе длину полосы, количество мест стоянок и пропускную способность терминала, согласовали Минтранс и Росавиация. Проекты аэродромной и терминальной инфраструктуры, объектов специального технического оснащения территории одобрила «Главгосэкспертиза». Завершение строительства ожидается в 2029 году.
«Аэропорт Архыз – это инфраструктура, которая напрямую влияет на экономику региона. Повышение транспортной доступности позволит быстрее запускать инвестиционные проекты в туризме, увеличит загрузку действующих курортов и даст импульс развитию малого и среднего бизнеса. В результате это новые рабочие места и рост доходов в регионе», – заявил Максим Решетников.
Министр транспорта Андрей Никитин подчеркнул, что по поручению Президента продолжается развитие инфраструктуры воздушного транспорта. К 2030 году в России должен работать 241 аэропорт, из них 75 новых и модернизированных, в их числе – Архыз, который будет построен с нуля.
«Это будет первый и долгожданный аэродром в Карачаево-Черкесии, он поможет туристам добраться на популярные курорты Архыз и Домбай, до которых они пока вынуждены следовать несколько часов автотранспортом из аэропорта Минеральных Вод. В зоне охвата также города Краснодарского и Ставропольского краёв, поэтому вырастет авиаподвижность пассажиров нескольких регионов», – заявил глава Минтранса.
В рамках строительства будут созданы взлётно-посадочная полоса длиной 3 км, две рулёжные дорожки, три телетрапа и командно-диспетчерский пункт. Пропускная способность новой авиагавани составит не менее 1 тысячи пассажиров в час, а уже к 2032 году объём пассажироперевозок может достигнуть 2 миллионов человек в год.
Проектированием аэродромной инфраструктуры занимался подведомственный Росавиации институт «Аэропроект». Расчётный тип воздушного судна для аэропорта – Airbus A321-200.
«Закладка нулевого километра – это точка отсчёта для дальнейшего развития, которое уже к концу десятилетия расширит возможности транспортной сети Северного Кавказа», – прокомментировал глава Росавиации Дмитрий Ядров.
Строительство нового аэропорта будет вестись в рамках концессии между Карачаево-Черкесской Республикой и УК «Аэропорты регионов». Соглашение об этом подписали на Кавказском инвестиционном форуме. Проект реализуется с привлечением внебюджетных инвестиций, часть финансирования предусмотрена в рамках федеральных механизмов поддержки развития регионов.
На набережной реки Фонтанки в Центральном районе завершена реконструкция одного из ключевых участков тоннельного канализационного коллектора — от Невского проспекта до Замковой улицы. Участок имеет значительные параметры: диаметр коллектора составляет 1,5 метра, протяжённость — 900 метров. Благодаря проведённым работам надёжность системы водоотведения повысилась для более чем 70 тысяч жителей.
«Коллектор — важный элемент инженерной инфраструктуры исторического центра, от стабильной работы которого напрямую зависит бесперебойное водоотведение в плотной городской застройке. Завершение этого проекта — часть системной работы по модернизации инженерной инфраструктуры Петербурга. Её обновление повышает надёжность жизненно важных коммуникаций и укрепляет устойчивость всей системы для дальнейшего развития города»,— сказал губернатор Александр Беглов.
Специалисты Водоканала выполняли работы без остановки коллектора, применяя современную технологию спиральной навивки. С помощью автоматизированного комплекса внутри существующей трубы формировалась новая конструкция, после чего пространство между старой и новой оболочкой заполнялось тампонажным раствором. Такой метод позволяет без вывода из эксплуатации обновлять трубопроводы большого диаметра и переменного сечения, у которых диаметр по длине трубы может изменяться на разных участках.
Поскольку реконструкция велась в действующем сооружении, для обеспечения безопасности применялся специальный регламент. В частности, при неблагоприятных погодных условиях работы временно приостанавливались, чтобы исключить нештатные ситуации и обеспечить бесперебойность технологического процесса.
Строительно-монтажные работы уже полностью завершены. До конца мая 2026 года планируется завершить восстановление нарушенного благоустройства. До окончания работ по восстановлению благоустройства на участке временно ограничено движение транспорта.
Как напомнил губернатор, в прошлом году был завершён первый этап строительства второй нитки Главного канализационного коллектора — от Северной станции аэрации до Новой улицы в посёлке Лахта. Кроме того, построен новый коллектор на Петровском острове, обеспечивший стопроцентную очистку сточных вод этой территории.