В подмосковных Люберцах построят детский сад на 200 мест
Новое дошкольное учреждение появится в поселке Жилино-1 на первом километре Быковского шоссе. Мособлархитектура согласовала облик проекта, который станет частью будущей квартальной застройки девелопера Брусника в городском округе Люберцы.
- Детский сад разместится в двухэтажном здании общей площадью почти 4 тыс. м². Подвал будет отведён под технические и служебно-бытовые зоны для сотрудников. Первый этаж займут помещения для воспитанников младших и средних групп, медпункт, пищеблок и кабинеты дополнительных занятий. На втором этаже расположатся пространства для старших и дошкольных групп, а также музыкальный и спортивный залы, - рассказала министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Наталья Шувалова.
Идея проекта вдохновлена природным окружением участка. Рядом расположены дачный посёлок и ручей Кобыленка с прилегающей берёзовой рощей. Благодаря им возник образ — лето у бабушки на даче.
- Природное окружение нашло отражение в архитектуре: пластика фасада отсылает к березовой роще. Зеленые панели с перфорацией в виде листьев обрамляют светопрозрачные конструкции. Красные акценты пятого фасада напоминают о земляничной поляне. Эта же концепция лежит и в основе проекта благоустройства и проекта интерьеров, - поделилась главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.
Так, вестибюль детского сада украсит зенитный фонарь с подвесными элементами. По замыслу проектировщиков, подвижный световой рисунок напомнит берёзовые листья на ветру.
Красные клёны и рябина будут выделяться на фоне зеленых насаждений и подчеркнут образ земляничной поляны. Перед детским садом появится событийная площадь с арт-объектом и фонтаном. Вокруг здания предусмотрены игровые площадки для разных возрастных групп, а в центре двора — физкультурная зона, теплица и огороды для детских опытов.
Проектировщик и застройщик: девелоперская компания Брусника
Губернатор Александр Беглов и полномочный представитель Президента РФ в СЗФО Игорь Руденя после открытия навигации на Неве с воды осмотрели строящийся Большой Смоленский мост. О ходе работ по возведению переправы Александр Беглов доложил Президенту Владимиру Путину во время их двусторонней встречи в Петербурге. Губернатор отметил, что это будет первый разводной мост за последние более чем 40 лет. Сейчас специалисты компании АО «Дороги и Мосты» НПС завершают первые технологические разводки.
«В 2023 году, когда мы забили здесь первую сваю, мало кто верил, что мы действительно быстрыми темпами построим этот мост. Тем не менее, в соответствии с поручением Президента стройка идёт с опережением. В 2027 году откроем рабочее движение. Самое главное — мост выдержал своё первое испытание: в ночь с 24 на 25 апреля состоялся провод первого судна. Сегодня мы ещё раз проверили, как работают разводные механизмы, крылья этого моста. Убедились, что всё нормально, темпы хорошие. Большой Смоленский мост готов к беспрепятственной проводке крупногабаритных судов по фарватеру Невы. Это будет самый красивый мост, сделанный по петербургскому проекту»,— сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что запланировано ещё пять разводных переправ — четыре в городе и одна в Ленинградской области в составе КАД-2. Уже летом этого года начнётся строительство разводного моста в составе Широтной магистрали скоростного движения.
На Большом Смоленском мосту уже полностью смонтировано пролётное строение. Готовы два крыла по более 600 тонн каждое. Работу разводного пролёта обеспечивают 8 отечественных гидроцилиндров, изготовленных специалистами Обуховского завода. Цилиндры подключены к гидросистеме, состоящей из гидронасосов с электродвигателями. Технологические разводки моста проводились поэтапно, начиная с 5 градусов с последующим увеличением угла поворота до проектного под постоянным контролем всех параметров системы. Впереди у строителей — завершение работ в служебных помещениях на пятой и шестой опорах.
В 2028 году через развязки — на проспекте Обуховской Обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай — мост подключат к дорожной сети Петербурга. Согласно проекту, на мосту будет шесть полос движения, в центре переправы — две полосы для движения трамваев. Также будут созданы пешеходная и велосипедная дорожки.
Ещё до завершения строительства мост претендует на звание рекордсмена. В сведённом положении высота его центральной части над водой составит 15 метров. Ширина судоходного пролёта — 60 метров, что обеспечит регулярный пропуск судов, при этом расстояние между осями «крыльев» — 66,2 метра. Это будет самый широкий двукрылый разводной пролёт в Петербурге.