Назначен замруководителя Минстроя Забайкалья - исполняющий обязанности главы ведомства
Алексей Попов назначен заместителем министра строительства Забайкальского края - распоряжением губернатора он также будет исполнять обязанности руководителя ведомства.
Алексей Попов - уроженец города Кривой Рог Днепропетровской области, в 2000 году окончил Санкт-Петербургский военно-морской институт по специальности гидрография.
Работал заместителем директора Строительного управления №310 города Приозёрск Ленинградской области, занимал руководящие должности в компаниях СвязьСтройКонслатинг, Завод Ленком, Логистические инфраструктурные технологии.
С 2019 года работал заместителем генерального директора АО «Зенит-Арена», 2023 году - первым замминистра Минстроя Забайкалья, затем - первым замдиректора департамента по поддержке объектов капстроительства федерального автономного научного учреждения «Востокгосплан».
Новый мостовой переход через Обь в районе Сургута, построенный по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», готовится сменить ночной имидж. Для моста и прилегающих путепроводов разработана проектная документация по установке архитектурно-художественного освещения.
Общая площадь подсветки составит более 12 тысяч квадратных метров. Проектировщики предусмотрели три сценария освещения:
Повседневный — основная схема в золотых и белых тонах.
Праздничный — динамический режим с яркими цветовыми схемами для особых дат.
Дежурный — экономный режим, подчеркивающий только контуры сооружения.
Система будет полностью автоматизирована. Важно, что в проекте используются современные отечественные светотехнические решения: линейные светильники серий FLAMINGO и MAKAW, а также мощные прожекторы STINGRAY.
Директор Управления автомобильных дорог Югры Артем Чокан рассказал о сроках реализации:
«Сейчас мы готовим закупочную документацию. Работы планируем начать ориентировочно с наступлением лета и полностью завершить их до конца этого года. К началу сезона пройдут все торги, и мы определим подрядчика».
С момента открытия «Звезда Оби» кардинально изменила логистику региона. Ежедневно по мосту проходит 12–15 тысяч автомобилей. Весь транзит, следующий в Нижневартовск, Когалым или на Ямал, теперь идет в обход Сургута, разгружая городские улицы и сокращая время в пути для водителей.