Реконструкция аэропорта Пулково получит финансирование от банков ВЭБ, ЕБРР и IFC
Проект по реконструкции петербургского аэропорта Пулково в значительной мере обеспечен инвестициями. Формально государство в его финансировании не участвует, но ВЭБ, ЕБРР и IFC пообещали предоставить победителю конкурса по проекту из числа частных консорциумов в целом до 25 млрд. рублей. Это больше половины минимальных инвестиций в 40,2 млрд. рублей, установленных условиями конкурса, пишет газета «Коммерсант».
18-19 марта в Лондоне проходила последняя презентация конкурса на право реконструкции и эксплуатации петербургского аэропорта Пулково. Первоначально подведение итогов конкурса было запланировано на март, но в декабре 2008 г., как сообщало АСН-инфо, организаторы изменили сроки на 3 месяца, сдвинув срок подачи заявок на 21 мая, а дату определения победителя — на 25 июня. В обмен на обязательство инвестировать в развитие Пулково не менее 40,2 млрд. рублей он получит аэропорт в концессию на 30 лет с возможностью продления контракта.
По итогам предквалификационного отбора к конкурсу было допущено 7 участников. Это два иностранных оператора аэропортов — индийская GMR Infrastructure и турецкая TAV Airport Holding — и пять консорциумов c участием российских компаний. Их составляют «Базовый элемент» и сингапурская Changi Airports (ООО «Невский аэропорт»), ВТБ и управляющая компания аэропорта Франкфурта Fraport (ООО «Финансово-промышленная компания «Форватер»), УК «Лидер» и Vienna Airport Group (ОАО «Петропорт концессии»), «Ренова» и Hochtief (ООО «Международный аэропорт Санкт-Петербург»), а также Macquarie Renaissance (ООО «Невское небо»).
Два источника в компаниях-участниках конкурса утверждают, что заявки на конкурс будут подавать только 3 консорциума: ВТБ и Fraport, «Лидера» и Vienna Airport, а также «Реновы» и Hochtief. «Никто из 7 претендентов официально не отказывался от участия в конкурсе, - отмечает Николай Асаул, председатель Комитета по транспорту городскуого правительства. Правда, одной из них — TAV Airport Holding — все же придется отказаться от участия. В начале марта она стала концессионером аэропорта Риги, а условия конкурса на Пулково запрещают участие операторам, управляющим аэропортами в радиусе 800 км от Петербурга. Глава TAV Airport Сани Сенер уже сказал Reuters, что его компании придется отказаться от Пулково.
Интерес инвесторов к Пулково, сохраняющийся несмотря на трудности с привлечением банковского финансирования под долгосрочные проекты, может объясняться тем, что организаторы конкурса обеспечили ему внушительную господдержку. На презентации в Лондоне организаторы представили комфортное письмо Внешэкономбанка, в котором говорилось, что госкорпорация готова будет предоставить под проект 10 млрд. рублей кредитного финансирования- 25% минимальной суммы инвестиций в проект.
Кроме ВЭБа подержать проект готовы и Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), и Международная финансовая корпорация (IFC), которые предоставили комфортные письма, выразив готовность предоставить победителю на сумму до 350 млн. евро (около 15 млрд. рублей).
На пресс-конференции в ИА «Интерфакс» настоятельница Воскресенского Новодевичьего монастыря игуменья София (Силина) выразила благодарность Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакС.
Хотя КГХ не смогла оказать влияния на строительство компанией ЛЭК к северу от монастыря жилого комплекса «Империал» из 8 высотных зданий, на что постфактум, но до вступления в силу Правил землепользования и застройки было получено разрешение, депутаты смогли настоять на ограничении высотности застройки к востоку от монастырской территории до 45-54 м. Как ранее сообщало АСН-инфо, на Черниговской ул. компания «ТриГранит» намеревалась построить МФК высотой 103 м. «Хорошо, что удалось оградить нас хотя бы от новых аппетитов застройщиков», - отмечает настоятельница.
По словам игуменьи, представители компании «ТриГранит» обращались к ней с просьбой разрешить использование угловой части территории кладбища, где рассчитывали проложить дорогу.
У м. Софии вызывает удивление то, что в положительном заключении историко-культурной экспертизы, выданном архитектурным бюро Татьяны Славиной, к достоинствам проекта ЖК «Империал» был отнесен вид, открывающийся из нового здания на монастырь.
Как пояснила игуменья, ее негативное отношение к этому проекту связано не только с тем, что он нарушает историческую панораму территории, но и с вторжением посторонних глаз в монашескую жизнь. «Из уединенного места, которым является монастырь, из него делают какой-то «зоопарк», за которым будут наблюдать сверху. Неудивительно, что в одной из газет нас уже назвали «обитателями», как обычно говорят о фауне», - отмечает игуменья.
Как подчеркнула м. София, прихожане разделяют ее негативное отношение к результатам экспертизы мастерской Т.Славиной, произведенной по заказу застройщика. Она напоминает о том, что до вступления в силу ПЗЗ и закона «О границах зон охраны» действовали другие законодательные акты, нарушение которых можно доказать. Игуменья при поддержке Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИК) будет добиваться на федеральном уровне проведения повторной экспертизы.