Реконструкция аэропорта Пулково получит финансирование от банков ВЭБ, ЕБРР и IFC
Проект по реконструкции петербургского аэропорта Пулково в значительной мере обеспечен инвестициями. Формально государство в его финансировании не участвует, но ВЭБ, ЕБРР и IFC пообещали предоставить победителю конкурса по проекту из числа частных консорциумов в целом до 25 млрд. рублей. Это больше половины минимальных инвестиций в 40,2 млрд. рублей, установленных условиями конкурса, пишет газета «Коммерсант».
18-19 марта в Лондоне проходила последняя презентация конкурса на право реконструкции и эксплуатации петербургского аэропорта Пулково. Первоначально подведение итогов конкурса было запланировано на март, но в декабре 2008 г., как сообщало АСН-инфо, организаторы изменили сроки на 3 месяца, сдвинув срок подачи заявок на 21 мая, а дату определения победителя — на 25 июня. В обмен на обязательство инвестировать в развитие Пулково не менее 40,2 млрд. рублей он получит аэропорт в концессию на 30 лет с возможностью продления контракта.
По итогам предквалификационного отбора к конкурсу было допущено 7 участников. Это два иностранных оператора аэропортов — индийская GMR Infrastructure и турецкая TAV Airport Holding — и пять консорциумов c участием российских компаний. Их составляют «Базовый элемент» и сингапурская Changi Airports (ООО «Невский аэропорт»), ВТБ и управляющая компания аэропорта Франкфурта Fraport (ООО «Финансово-промышленная компания «Форватер»), УК «Лидер» и Vienna Airport Group (ОАО «Петропорт концессии»), «Ренова» и Hochtief (ООО «Международный аэропорт Санкт-Петербург»), а также Macquarie Renaissance (ООО «Невское небо»).
Два источника в компаниях-участниках конкурса утверждают, что заявки на конкурс будут подавать только 3 консорциума: ВТБ и Fraport, «Лидера» и Vienna Airport, а также «Реновы» и Hochtief. «Никто из 7 претендентов официально не отказывался от участия в конкурсе, - отмечает Николай Асаул, председатель Комитета по транспорту городскуого правительства. Правда, одной из них — TAV Airport Holding — все же придется отказаться от участия. В начале марта она стала концессионером аэропорта Риги, а условия конкурса на Пулково запрещают участие операторам, управляющим аэропортами в радиусе 800 км от Петербурга. Глава TAV Airport Сани Сенер уже сказал Reuters, что его компании придется отказаться от Пулково.
Интерес инвесторов к Пулково, сохраняющийся несмотря на трудности с привлечением банковского финансирования под долгосрочные проекты, может объясняться тем, что организаторы конкурса обеспечили ему внушительную господдержку. На презентации в Лондоне организаторы представили комфортное письмо Внешэкономбанка, в котором говорилось, что госкорпорация готова будет предоставить под проект 10 млрд. рублей кредитного финансирования- 25% минимальной суммы инвестиций в проект.
Кроме ВЭБа подержать проект готовы и Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), и Международная финансовая корпорация (IFC), которые предоставили комфортные письма, выразив готовность предоставить победителю на сумму до 350 млн. евро (около 15 млрд. рублей).
В Санкт-Петербургской торгово-промышленной палате (ТПП)состоялась встреча бизнес-делегации эстонских производителей строительных материалов с представителями петербургских строительных компаний. Участников мероприятия приветствовали генеральный консул Эстонской Республики Кристен Лахтейн и заместитель президента ТПП Антон Савощев.
В своем выступлении президент Эстонского союза производителей стройматериалов Виктор Валкиайнен подчеркнул, что сегодня, в условиях мирового финансового кризиса, взаимная интеграция эстонских и российских предприятий просто необходима. По его словам эстонские предприятия стройиндустрии (одним из них является возглавляемый Виктором Валкиайненом завод по производству сухих смесей, керамзита и легких блоков AS maxit Estonia), заинтересованы в контактах и возможности прямого сотрудничества с предприятиямистроительной отрасли города на Неве.
Со своей стороны, представитель Комитета по строительству правительства Санкт–Петербурга Игорь Шикалов отметиол, что и многочисленные предприятия строительной отрасли города, также заинтересованы в установлении прямых контактов с эстонскими компаниями.
В числе эстонских предприятий, представители которых участвовавших во встрече, компания по производству металлочерепицы, профнастила для кровли, профлиста для стен AS Esco/Weckman, поставщик систем пластиковых труб AS Pipelife Eesti, производитель энергосберегающих окон и дверей AS Glaskek, завод по выпуску стеклопакетов, ламинированного и закаленного стекла AS Baltiklaas, производители железобетонных изделий AS Tartu Maja Betoontooted, AS Betoneks, и AS Betoonelement, изготовитель сухих смесей AS Unikas, производитель силикатного кирпича и блоков AS Silikaat.
Петербургскую строительную отрасль представляли ООО «Аверс Центр», АО Алармнет, ООО «Альянс «Балтика», ЗАО «Арсенал-1», ООО «ИФК «Водоканалстрой», ООО «Квант», ООО «Корпорация АРТ-ИнвестСтрой», ООО «Ленинск-92», ОАО «Мостострой №6», завод «Покровские окна», ЗАО «Репром», ООО «СевЗапСтрой», ЗАО «Седа», Союз строительных объединений и организаций, ООО «Стройресурс», ООО «УКРОС», ЗАО «УК»Старт», ООО «Управление кровельной комплектации «Алтес», ЗАО «Холдинговая строительная компания-2», ЗАО «ЮИТ Лентек», ООО «Кота».