В Барнауле началась реконструкция водовода для обеспечения развития центральной части города
В Барнауле в рамках реконструкции водопроводных сетей начались работы на участке от переулка Зайчанского до улицы Промышленной.
На реконструкцию водовода предусмотрено финансирование в размере 1 338 млн рублей за счет средств казначейских инфраструктурных кредитов (КИК).
Напомним, для выполнения строительно-монтажных работ по результатам конкурсных процедур определен подрядчик ООО «Водоканал – Сервис» (г. Красноярск). Все работы должны быть завершены до 27 ноября 2028 года.
Сейчас подрядчик приступил к первому этапу — завез трубы и материалы, согласовал схему организации дорожного движения. В настоящее время производится шурфление существующих коммуникаций для уточнения их местоположения.
В 2026 году планируется выполнить основные строительно-монтажные работы на объекте, включая прокладку трубопровода общей протяжённостью 2 500 м, а также монтаж 30 колодцев, 4 камер и двух переходов под р.Барнаулка.
По словам генерального директора ООО «Водоканал-Сервис» Александра Гайчука, для минимизации неудобств горожан основную прокладку нового водопровода планируется выполнить методом горизонтально-направленного бурения.
Всего за период реализации проекта будет произведено устройство двух дюкерных переходов через реку Барнаулку. Также будет построено 4 монолитных камеры с трубопроводной арматурой, 75 смотровых колодцев, в том числе с устройством пожарных гидрантов, будут проведены работы по восстановлению благоустройства (монтаж электроосвещения, восстановление асфальтового покрытия).
Напомним, что проектом планировки территории в границах улицы Анатолия, переулка Некрасова, улицы Никитина, проспекта Комсомольский, улицы Ползунова, улицы Промышленная, акватории реки Оби в районе Ковша в городе Барнауле предусматривается развитие застроенной территории площадью более 27,5 га. Для обеспечения водоснабжением данной перспективной застройки, а также обеспечения возможности подключения объектов территории Барнаульского сереброплавильного завода запланирована реконструкция водопроводных сетей с увеличением диаметра до 560 мм от переулка Зайчанского до улицы Промышленной протяженностью 5,5 км.
После комплексной реконструкции открыт Кузьминский путепровод. Его построили в 1960 году для удобного движения транспорта по основному ходу Волгоградского проспекта — одной из крупнейших вылетных магистралей Москвы. Об этом в своем канале в мессенджере «Макс» сообщил Сергей Собянин.
«За 65 лет интенсивной эксплуатации объект перестал отвечать современным требованиям безопасности и качества. Специалисты полностью заменили изношенные несущие балки на сборное железобетонное пролетное строение», — написал мэр Москвы.
Длина путепровода составляет примерно 65 метров, ширина проезжей части — 21,5 метра. Движение автомобилей осуществляется по трем полосам в каждом направлении, включая выделенную для общественного транспорта.
Спустя 65 лет интенсивной эксплуатации Кузьминский путепровод перестал отвечать современным требованиям безопасности и качества, предъявляемым к городским объектам транспортной инфраструктуры. В ходе проведенного обследования выявили серьезные дефекты — разрушение бетона и обнажение арматурного каркаса железобетонных конструкций, нарушение гидроизоляции и коррозию арматуры.
Комплексную реконструкцию сооружения начали во втором квартале 2025 года по поручению Сергея Собянина. Эти работы стали естественным завершением обновления и благоустройства Волгоградского проспекта.
Изношенные несущие балки заменили на сборное железобетонное пролетное строение. Кроме того, обновили ригели и деформационные швы, заменили конструкции мостового полотна и ограждений, отремонтировали стойки промежуточных и крайних опор, укрепили конусы и откосы насыпи.
При этом во время реконструкции путепровод продолжал выполнять свою основную функцию. Пока часть дорожного полотна была закрыта, другая — по две полосы в каждом направлении — оставалась открытой для движения, в том числе и городского транспорта.
Комплексную реконструкцию Кузьминского путепровода завершили в апреле 2026 года. По расчетам специалистов, следующий крупный ремонт сооружения может потребоваться не ранее чем через 25 лет.