В Ленинградской области началось строительство нового комплекса по переработке отходов «Рахья»


28.04.2026 06:38

КПО «Рахья» будет обрабатывать 300 тыс. тонн ТКО в год, обслуживая, в основном, густонаселённые Всеволожский и Кировский районы региона.


В паре с уже действующим КПО «Кингисепп» площадки смогут обрабатывать около 80% всех отходов Ленинградской области.

Новый комплекс станет вторым объектом по переработке ТКО, реализуемым региональным оператором АО «Управляющая компания по обращению с отходами в Ленинградской области» при поддердке правительства Ленинградской области и ППК «РЭО». Первый, КПО «Кингисепп», уже действует.

АВТОР: Админка Ленобласти МАКС
ИСТОЧНИК: Админка Ленобласти МАКС
ИСТОЧНИК ФОТО: Админка Ленобласти МАКС

Подписывайтесь на нас:


22.04.2026 17:13

В Петербурге завершились общественные обсуждения проекта планировки территории у башен «Лахта-Центра». Многие петербуржцы просили отправить на согласование проект в Комитет всемирного наследия ЮНЕСКО, а до тех пор не утверждать проект.


Однако Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) отказался обращаться в ЮНЕСКО.

«Направление запросов в Комитет всемирного наследия ЮНЕСКО, согласование с ним, получение ответов и рекомендаций не предусмотрено порядком утверждения документации по планировке территории в Санкт-Петербурге, утверждённым правительством СПб. Разработка и утверждение буферных зон объекта Всемирного наследия «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников» не является предметом общественных обсуждений и не входит в состав документации по планировке территории, — ответили на просьбу горожан в КГА.

Кроме того, в общественных обсуждениях приняла участие и «Роснефть», которая заявила, что проект планировки охватывает её автозаправочный комплекс (АЗК).

РН «Северо-Запад», входящая в состав компании, обратила внимание, что по проекту планировки один из вестибюлей будущей станции метро «Лахта» расположен на участке, где сейчас находится заправка компании и прилегающая территория. Кроме того, эта же земля угодила в границы проекта планировки по большой развязке к «Лахта Центру» через железнодорожные пути.

В связи с этим бизнес просил «учесть расположение АЗК на планируемой территории, исключив размещение метрополитена, транспортной развязки и других объектов инфраструктуры» на этих двух участках.

В ответе комиссии говорится, что данные участки расположены за границами проекта планировки непосредственно по строительству двух новых небоскребов.

«Земельные участки расположены за границами рассматриваемого ППТ. В рассматриваемой локации решениями Генерального плана Петербурга предусмотрен комплекс мероприятий, направленный на развитие улично-дорожной сети Приморского района, в том числе размещение транспортной развязки перспективной станции метрополитена (три вестибюля»), — ответили в комитете.

Петербуржцы также отмечали экономическую нецелесообразность строительства небоскрёбов в Петербурге, на что КГА отметил, что этот вопрос в рамках общественных обсуждений не рассматривается. А на вопрос о том, что высотки не встраиваются в общую панораму исторического центра, комитет заявил, что проект находится за пределами «исторического поселения федерального значения город Петербург и границами территории, в пределах которой находятся точки (секторы) основных видовых раскрытий».

По итогам общественные обсуждения завершились.

Общественные обсуждения проведены в соответствии с требованиями действующего законодательства. Считать общественные обсуждения состоявшимися, указано в документе.

Продолжением «Лахта Центра» в Санкт-Петербурге станет строительство двух новых небоскребов — «Лахта Центр 2» и «Лахта Центр 3», которые планируется возвести в Приморском районе к 2032–2033 годам. Проект предусматривает создание новых высотных доминант высотой до 703–710 метров, что значительно превышает высоту первой башни.

АВТОР: По материалам 78.ru, Фонтанка
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Архив АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: