На содержание федеральных дорог в Ленобласти в 2008 г. потрачено почти 3,3 млрд. рублей
Как рассказал начальник ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» Андрей Костюк, в 2008 г. в различных районах Ленинградской области было отремонтировано 150 км федеральных дорог. Большой задел, который будет продолжен в 2009 г., был сделан на южном направлении, при ремонте автодорог М-20 (обход Луги) и А-120 (южное полукольцо «бетонки»), а также на самой проблемной трассе – автодороге «Нарва», где, начиная с 36 км, в сторону Ивангорода отремонтировано три участка.
Существенно расширить фронт работ на федеральных трассах, по словам А.Костюка, удалось за счет увеличения их финансирования в 2008 г. по сравнению с 2007 г. в 2,5 раза. Общий объем средств, освоенных подрядчиками управления составил в 2008 г. 3,26 млрд. рублей.
Среди самых крупных по объемам финансирования федеральных дорожных объектов 2008 г. в Ленобласти по статье «строительство и реконструкция» стали обхода Луги (освоено 500 млн. рублей) и реконструкция подъездных путей к международному пункту пропуска Торфяновка.
Глава Союза архитекторов России Андрей Боков, прибывший в Петербург для участия в жюри конкурса на лучшее архитектурно-градостроительное решение МФК «Набережная Европы», рассказал прессе, что сохранение исторического облика нашего города очень беспокоит его зарубежных коллег. По его словам, его часто спрашивают о том, будет ли реализован проект 400-метрового офиса «Газпрома». «Я отвечаю, что кризис заставляет пересматривать многие проекты», - дипломатично пояснил А.Боков.
По оценке А.Бокова, историческая застройка Санкт-Петербурга сохранилась несравнимо лучше, чем во многих европейских столицах, а также Москве и областных центрах России. «Сейчас в провинциальных городах гибнут уникальные объекты культурного наследия, в особенности памятники деревянного зодчества», - признал он.