«ФосАгро» предложил «БазэлЦементу» новые условия поставок сырья на завод Пикалевский глинозем
ОАО «Апатит» (входит в ОАО «ФосАгро») на прошлой неделе направило в адрес ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево» (Ленинградская область) и ее управляющей компании ООО «БазэлЦемент» предложение обсудить условия будущего договора о поставке нефелинового концентрата на Пикалевский глиноземный завод, передает ИА Интерфакс со ссылкой на пресс-службу «ФосАгро».
В качестве стартовых предложений «БазэлЦементу» было предложено на выбор 3 варианта формулы оплаты поставок сырья. Кроме того, в качестве антикризисной меры и с учетом сложной ситуации, в которой оказался некогда единый технологический комплекс, «Апатит» предложил применить скидку до 50% от стоимости сырья в том случае, если объем переработки сырья составит не менее 1 млн. тонн в год.
Не получив ответа от «БазэлЦемента», вчера ОАО «Апатит» повторно направило письмо адресатам, напомнив, что срок действующего договора о поставке сырья истекает 31 марта, и выразив надежду, что его предложения будут рассмотрены в самое ближайшее время.
Напомним, в Пикалево с конца 2008 г. остановлено производство на 3 предприятиях: «Пикалевский цемент» (входит в группу «ЕвроЦемент»), «БазэлЦемент-Пикалево» и «Метахим» (входит в УК «Севзаппром»). Все 3 завода спроектированы как единый технологический комплекс и зависят от переработки глинозема на Пикалевском глиноземном заводе, входящем в «БазэлЦемент». «БазэлЦемент» остановил производство из-за недопоставок основного сырья с ОАО «Апатит» (входит в группу «ФосАгро»). В феврале 2009 г. ФАС выдала предписание «БазэлЦементу» организовать торги по продаже имущественного комплекса «БазэлЦемент-Пикалево» или заключить договоры с поставщиком сырья и потребителями продуктов переработки глинозема.
Калининскую линию московского метрополитена планируется продлить от станции «Новогиреево» в район Новокосино за МКАДом, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев в четверг на пресс-конференции в Москве. «Мы планируем завершить работы в 2012 г. Это также позволит улучшить ситуацию с обеспечением метрополитеном жителей районов Кожухово, Некрасовка и Люберецких полей, на которых начинается массовое социальное строительство», - сказал он, передает ИА Интерфакс. Д. Гаев отметил, что совсем недавно принято решение о продлении Калининской линии от Новокосино до Кожухова: «Сейчас заказана предпроектная документация. В 2012 г. мы начнем работы и к 2014 г. придем в Кожухово». Кроме того, в центральной части Калининская линия будет продлена от «Третьяковской» до новой станции «Остоженка». «И, как следствие, мы получим пересадку на Сокольническую линию», - сказал Д.Гаев. Он сообщил также, что планируется продлить и Бутовскую линию метрополитена. Строительство будет вестись в районе станции «Бульвар Дмитрия Донского», а затем эта линия пойдет дальше. В настоящее время заканчивается разработка проектно-сметной документации, и до 2015 г. строительство будет завершено.