КГА защитил продолжение «Лахта-Центра», проигнорировав общественность
В Петербурге завершились общественные обсуждения проекта планировки территории у башен «Лахта-Центра». Многие петербуржцы просили отправить на согласование проект в Комитет всемирного наследия ЮНЕСКО, а до тех пор не утверждать проект.
Однако Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) отказался обращаться в ЮНЕСКО.
«Направление запросов в Комитет всемирного наследия ЮНЕСКО, согласование с ним, получение ответов и рекомендаций не предусмотрено порядком утверждения документации по планировке территории в Санкт-Петербурге, утверждённым правительством СПб. Разработка и утверждение буферных зон объекта Всемирного наследия «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников» не является предметом общественных обсуждений и не входит в состав документации по планировке территории, — ответили на просьбу горожан в КГА.
Кроме того, в общественных обсуждениях приняла участие и «Роснефть», которая заявила, что проект планировки охватывает её автозаправочный комплекс (АЗК).
РН «Северо-Запад», входящая в состав компании, обратила внимание, что по проекту планировки один из вестибюлей будущей станции метро «Лахта» расположен на участке, где сейчас находится заправка компании и прилегающая территория. Кроме того, эта же земля угодила в границы проекта планировки по большой развязке к «Лахта Центру» через железнодорожные пути.
В связи с этим бизнес просил «учесть расположение АЗК на планируемой территории, исключив размещение метрополитена, транспортной развязки и других объектов инфраструктуры» на этих двух участках.
В ответе комиссии говорится, что данные участки расположены за границами проекта планировки непосредственно по строительству двух новых небоскребов.
«Земельные участки расположены за границами рассматриваемого ППТ. В рассматриваемой локации решениями Генерального плана Петербурга предусмотрен комплекс мероприятий, направленный на развитие улично-дорожной сети Приморского района, в том числе размещение транспортной развязки перспективной станции метрополитена (три вестибюля»), — ответили в комитете.
Петербуржцы также отмечали экономическую нецелесообразность строительства небоскрёбов в Петербурге, на что КГА отметил, что этот вопрос в рамках общественных обсуждений не рассматривается. А на вопрос о том, что высотки не встраиваются в общую панораму исторического центра, комитет заявил, что проект находится за пределами «исторического поселения федерального значения город Петербург и границами территории, в пределах которой находятся точки (секторы) основных видовых раскрытий».
По итогам общественные обсуждения завершились.
Общественные обсуждения проведены в соответствии с требованиями действующего законодательства. Считать общественные обсуждения состоявшимися, указано в документе.
Продолжением «Лахта Центра» в Санкт-Петербурге станет строительство двух новых небоскребов — «Лахта Центр 2» и «Лахта Центр 3», которые планируется возвести в Приморском районе к 2032–2033 годам. Проект предусматривает создание новых высотных доминант высотой до 703–710 метров, что значительно превышает высоту первой башни.
В жилом комплексе «Станиславский» построят детский сад на 120 мест. Компания «ОМ Девелопмент» возведет соцобъект в городском округе Красногорск, сообщает Минжилполитики МО.
Внутренняя планировка сада рассчитана на пять групп: от ясельного до подготовительного дошкольного возраста. Помещения для них расположены друг под другом с учётом того, чтобы над ними не было технических отсеков, что обеспечивает комфорт и безопасность. Кроме того, в здании предусмотрены музыкальный и спортивный залы, помещения кружков, медицинский и пищевой блоки, постирочная, административные и санитарно-бытовые помещения. Все зоны доступны для маломобильных групп населения. Ввод объекта в эксплуатацию ожидается в конце 2027 года.
Проект отличается ярким и выразительным обликом, продуманной инфраструктурой и высоким уровнем технологичности, фактически задавая новую планку в сфере социального строительства. Фасады выполнят в лаконичной стилистике с применением плитки под кирпич в светлой и тёмной палитре с акцентами медно-коричневого цвета на оконных обрамлениях. Ритмичный, неоднородный рисунок размещения окон придает выразительности облику здания, что визуально выделяет его среди других объектов города и подчеркивает образовательное назначение. Архитектурную концепцию разработало бюро ED Architecture, специализирующееся на инновационных образовательных пространствах.
Сейчас на площадке ЖК «Станиславский» на Новорижском шоссе ведется активное строительство первой очереди. Малоэтажный камерный проект с оригинальной архитектурой будет включать пять корпусов, подземный паркинг и дворы без машин. На территории предусмотрены детские сады, школа и спортивно-оздоровительный комплекс.