«Самолет» удержится на плаву
Сложности с обслуживанием долга девелопером "Самолёт" временные, в течение нескольких лет компания может справиться с этой ситуацией, считает президент - председатель правления ВТБ Андрей Костин.
"Достаточно много нашумела ситуация с компанией "Самолёт", в которой мы являемся кредиторами, тоже наряду, правда, с тремя-четырьмя другими банками. Но и там, мы считаем, что эта ситуация временная и что при определённом скоординированном подходе кредиторов и дополнительных усилиях менеджмента компания в состоянии в течение нескольких лет поправить свою ситуацию и выйти на нормальные показатели для обслуживания долга", - сообщил Костин в рамках бизнес-диалога с клиентами.
Ранее сообщалось, что "Самолет" обратился в правительство с просьбой о господдержке в виде льготного кредита или другого стабилизационного инструмента в объеме 50 млрд рублей, при этом акционеры готовы предоставить блокирующий и более пакеты акций компании с правом обратного выкупа. Однако в прямой поддержке было отказано.
Глава Сбербанка Герман Греф отмечал, что у девелопера достаточно ликвидности для обслуживания обязательств.
"Самолет" входит в число системообразующих организаций российской экономики. На 31 декабря 2024 года внешняя оценка активов составила 873 млрд рублей, включая земельный банк объемом 41,5 млн кв. м реализуемой площади.
Согласовано архитектурно-градостроительное решение жилого комплекса с подземной автостоянкой на улице Вавилова, земельный участок 64/1А, в районе с академической средой. Об этом сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства Москвы, Владислав Овчинский.
Жилой комплекс «Вавилова 64» реализует девелопер «Сити21». Архитектурная концепция разработана АО «Горпроект».
«Строительство нового жилого комплекса – это не просто появление дополнительных квадратных метров жилья. Это импульс к комплексному развитию городской среды, затрагивающий как территорию застройки, так и прилегающие общественные пространства, напрямую влияя на повседневное качество жизни. Фасады выполнят в бело-золотистой гамме, используя широкоформатный керамогранит, металлические панели в оттенках латуни. На торцах установят изогнутые стеклянные панели. Их изготовят из закаленного стекла, которому придадут изогнутую форму с помощью специальной технологии моллирования», – рассказал Владислав Овчинский.
Две 21-этажные башни со сложной геометрией объединит высокий шестиметровый стилобат. Фасадные конструкции типовых этажей представляют собой навесной вентилируемый фасад. Часть стен между оконными проемами облицуют керамогранитом с рисунком, напоминающим текстуру светлого камня, другую часть оформят с градиентным паттерном. На торцах установят стемалитные панели. Внешние блоки кондиционеров скроют в интегрированных нишах, не нарушая архитектурную эстетику.
Входная группа включает лобби площадью более 500 квадратных метров с ресепшен, зоной ожидания, лифтовым холлом, колясочными, уборными, библиотекой, коворкингом и зоной для индивидуальных тренировок. В подземном двухуровневом паркинге предусмотрено 180 машино-мест.